新造船舶

渤船重工承建世界上最大的矿砂船；国内最大的液化石油气运输船舶完成拼装；武船新型破冰型多用途工作船建成；江南长兴造船基地一号线首制船开工制造；国内最大的沿海航道铺排船下水；江南长兴造船基地首制船成功下水；[编者按]     

鱼雷形罐车车轮采用LM型踏面试验简介

介绍了对２６０ｔ鱼雷形混铁车车轮使用ＴＢ锥形踏面与ＬＭ型踏面进行的磨耗对比试验，证明使用ＬＭ型踏面有明显经济效益。     

外购石油和天然气服务

目前，探寻和增加油气储备成为新的潮流：勘探、生产、精炼、销售、石化产品、液化天然气（LNG）以及各种研发活动都吸引了大量的资本。这种现象是近十年来，甚至更远些时候所没有的。[第一段]     

LPG动力游船的安全

由于LPG具有易燃、易爆的特性,气态的LPG比重较大,是空气的1.5～2.0倍,泄漏后易聚集在低洼处,不易扩散,因此防止LPG泄漏、聚集、扩散而引发火灾、爆炸事故成为LPG动力游船制造和检验的重中之重。现以桂林漓江旅游风景区的一艘LPG动力游船为例。 关于LPG供气系统的检验 该     

液化天然气(LNG)的海上运输

概括介绍了世界液化天然气(LNG)海上运输的发展,并对液化天然气海上运输链及其组成,以及当前世界液化天然气主要项目情况进行概述。     

舟山中远船务切割气体改造工程初见成效

日前,舟山中远船务采用的以液化天然气代替传统用“乙炔”气的气体改造工程取得明显成效,新气体使用以来近4个月为企业节约资金60多万元。众所周知,修船行业对切割气体的使用需求十分强烈。但传统的燃烧使用气体“乙炔”,是一种高能耗、高污染、安全隐患重大的产品。为响应国家     

岩体质量指标Q分类法在汕头LPG工程中的应用

通过对地质素描、岩体质量指标Q值计算和喷锚支护设计的依据、程序和方法等的论述，使我们能够充分理解和认识这种方法的先进性，局限性和重要特征。     

液化石油气汽车燃料供给系统设计之思索

本文论述了液化石油气储气罐、蒸发器和汽化器三个关键环节存在的不足，并提出了相应的改进措施。     

列车振动作用下沉管地基砂土液化可能性研究

根据土动力学和轨道动力学的原理 ,利用列车 轨道系统动力分析模型和提出的隧道结构 地层动力分析模型 ,分析高速列车作用下沉管地基的动力响应 ,根据模型计算了京沪高速铁路南京上元门沉管隧道地基在高速列车作用下的动剪应力分布 ;通过对现场地质资料的回归分析得到了沉管隧道 3个典型断面的地基抗液化剪应力 ,据此分析了沉管地基在高速列车作用下的液化可能性 ,以便为沉管隧道的进一步设计施工提供参考