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541.
法国船级社(BV)正在寻求将其在液化天然气船方面的经验运用到高纬度航线上。2006年BV发布了极地船级符号标准.内容涉及北极航线船舶的船体、机械以及舾装等。 相似文献
542.
在公铁竞争激烈、节能减排任务艰巨、油价持续高涨的现实背景下,将天然气(NG)作为替代能源已是大势所趋,而液化天然气(LNG)由于具有更多优点被作为首选。海格LNG客车从安全、节能和培训服务等方面多管齐下,以提高产品的核心竞争力,并形成了以下突出特点。 相似文献
543.
544.
545.
王宇 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
以携手公交专家,享驭专业价值为主题的2010年恒通客车新品品鉴会于3月19日在重庆举行。相关领导与用户一起品鉴了现场展示的威龙都市系列、纽曼系列、都市宝贝系列、混合动力新能源客车、LNG 相似文献
546.
《交通世界(建养机械)》2013,(7):20
6月20日,据中海油内部人士透露,进口印尼东固LNG协定涨价幅度70%以上,由目前LNG气源价格4美元/百万英热左右涨至7美元/百万英热附近。据了解,东固的两个LNG终端产能为760万吨/年,位于印尼最东部的巴布亚省,是印尼的第三大液化天然气生产中心,由3个合同区、6个海上气田组成。英国BP以37.16%的股权持有的其项 相似文献
547.
桥梁是重要的生命工程结构,在防震减灾中具有重要地位。2008年汶川大地震使大量桥梁损毁,甚至直接导致交通中断,给抗震救灾带来了非常大的困难。专家们在总结国内外震害经验后发现,"场地条件是影响桥梁镇海的主要因素,其中因场地液化及侧向扩展导致桩基础乃至整个结构破坏的占相当大的比重。" 相似文献
548.
由伟锋 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
强夯法概述强夯法也称动力固结(Dynamic Consolidation Method)或动力压实法(Dynamic Compaction Method),这种方法是反复将很重的锤(一般为8~40t)提到一定高度(一般为8~20m,最大可达40m) 相似文献
549.
《船舶标准化工程师》2013,(5):15
正2013年7月15日,首批中国建造的、单个容积达17.4万立方米的、由电力推进系统驱动的液化天然气运输船(LNGC)开始动工,这些LNG船配备了GE电能转换事业部(NYSE:GE)研发和制造的电力推进系统。隶属于中国船舶工业集团公司下的沪东中华造船集团与GE签订合同。根据协议,GE将为6艘即将在其上海船厂制造的LNG船提供电力推进系统。这些船只将供给包括中国海运集团、中石化冠德控股 相似文献
550.
依托长江中下游地区某高速公路工程实例,针对沿线液化土层的挤密砂桩处理方法,通过桩间土的标准贯入试验、桩身重型动力触探试验、砂桩复合地基瑞雷波测试及砂桩施工过程前后桩侧土的超静孔压变化情况测试,分析了挤密砂桩对该地区液化土层的治理效果。结果表明:挤密砂桩不仅施工方便、费用低廉,而且对该地区液化土层的治理具有良好的效果;同时,对施工质量及处理效果的检测可以综合利用多种测试方法。相信,本文结论对该地区工程建设中处置砂土液化地基的方案比选具有重要的参考价值。 相似文献