铁路罐车容积量传系统简介

“铁路罐车容积量传系统”是由科技部和铁道部共同立项．国家铁路罐车容积计量站负责研制的科研项目．该系统建在中国铁道科学研究院东郊分院，于2007年11月6日通过科技部验收和铁道部技术鉴定。     

商船三井:以资源最佳配置实现利润最大化

商船三井、日本邮船和川崎汽船分别位居世界集装箱船营运商的第九、十一和十三位，同时这三家公司还经营干散货船、商品汽车船、油轮、重件货船和液化天然气船等各种大型船队。他们船队规模的快速扩大清楚地显示他们是今天世界远洋巨头中的重要成员。本刊将连续三期分别刊载这三家公司的经营之道，以飨读者。     

振冲砂石桩在处理软弱地基中的应用

结合工程实例介绍了砂石桩在处理软弱地基中的应用,指出了施工中应注意的关键问题,并对砂石桩的经济合理性、技术可行性作出了评价.     

一起液化气体铁路罐车泄漏事故的调查分析

近年来,液化气体铁路罐车在运输液化气体过程中,因铁路罐车安全附件的结构、设置及连接方式等问题造成液化气体泄漏的事件多次发生,给铁路运输安全造成隐患。2007年7月9日由独立屯站发往甘井子站的液化气体铁路罐车行至大安北站,押运员在巡检时发现铁路罐车罐体上滑管液位计底座法兰盘松动,液化气体铁路罐车发生泄漏,立即通知公安、消防及车站商检人员采取紧急措施,险未造成严重后果,防止了事故的进一步扩大。     

2008年世界CTL大会将在巴黎举行

2008世界CTL（煤的液化技术）大会将于2008年4月3～4日在巴黎举行。据悉，CTL大会是第一次有关煤液化技术（又称煤制油技术，即将煤液化成石油产品）的世界大会，     

船舶效率和LNG船用燃料成为创新焦点

2011年11月29日，德国劳氏（GL）在2011年中国国际海事会展上指出船舶效率和液化天然气（LNG）用作船舶燃料将是十年海事研发的两大焦点领域。为推动海事创新，GL已与南通太平洋海洋工程有限公司（“南通太平洋”）携手开发一种独特的C型双耳液化天然气液罐。在本届海事展上，双方签订了合作协议。     

中国首次签订LNG船出口订单

1月15日，埃克森美孚和商船三井举行中国液化天然气（LNG）造船项目签约仪式，中标的船厂正是中国船舶工业集团公司旗下的沪东中华造船集团（沪东中华）。这批LNG船主要用于承担中国从巴布亚新几内亚和澳大利亚进口LNG的运输任务，     

学术动态与行业信息

<正>交通运输部天津水运工程科学研究院组建水路交通首个国家工程实验室本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,由交通运输部天津水运工程科学研究院为依托单位申报组建的港口水工建筑技术国家工程实验室已获国家发改委正式批复。这是我国水路交通运输领域第一个国     

信息动态

<正>亚洲运煤船成索马里海盗新目标亚洲对南非煤炭的需求旺盛,将令更多船只面临索马里海盗威胁,且会进一步推高海运保险费和运费。在赎金上升的激励下,索马里海盗近月活动愈发猖獗,在印度洋和亚丁湾大肆     

日本助俄罗斯船厂改造建大型LNG船

日本三菱重工、日本邮船和三井物产三家公司已经同俄罗斯一家最大的多种经营公司——联合工业总公司（OPK）达成了对该公司旗下的船厂建造大型液化天然气（LNG）船可行性论证的协议。