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981.
982.
本实验钍对贮藏容器及输送管道的安全问题,以液化氮为一质,模仿在实际中可能遇到的容器及管道裂缝而引起的容器内压力变化,利用实验棒作为加热面,以不同的减压速度进行了实验,对减压速度对低温流体闪蒸现象的影响的一般规律及津腾样态了作了一定的研究。 相似文献
983.
带加温套的铁路罐车的外测法有两种,这两种检定方法有其各自的特点。首先对其检定方法进行了比较,然后对检定结果进行了讨论,从而得出各自检定方法的特征。 相似文献
984.
985.
LNG 船舶技术经济论证模型及系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
液化天然气作为一种清洁、高效、廉价的能源,已经成为我国下世纪初重点发展的目标,针对我国将要大量进口LNG这一事实,本文建立了LNG船舶技术经济论证的数学模型,开发了船型论证系统软件,并给出了单船营运情况下的论证结果。 相似文献
986.
南京地铁南北线隧道地基的地震液化问题 总被引:6,自引:1,他引:5
佘才高 《城市轨道交通研究》2001,4(3):38-42
采用铁路工程抗震设计规范、动三轴试验及有效应力的理论分析相结合的方法,对南京地铁南北线(1号线)区间隧道开挖后萝地基土在7度地震情况下的土层液化情况进行分析得出:当隧道底板坐落在Ⅱ3层且Ⅱ5层较厚时的液化区出现在隧道衬砌底板处;局部地段液化区出现在隧道顶部及拱腰;大部分地段的液化区出现在隧道顶板上方。 相似文献
987.
988.
989.
990.
据称,世界石油还可开采几十年,无疑这对汽车工业是一个很大的压力。为解决汽车能源问题,除了努力降低油耗外,最主要的是发展多种能源。据有关专家预测,汽车在2010年仍以石油作为主要能源,而来源于煤的甲醇将约占1/4。各种能源及其比率如表1所示。 相似文献