全文获取类型
收费全文 | 5149篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 2628篇 |
综合类 | 534篇 |
水路运输 | 1246篇 |
铁路运输 | 713篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 206篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 248篇 |
2009年 | 272篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 266篇 |
2003年 | 252篇 |
2002年 | 195篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 139篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 114篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有5196条查询结果,搜索用时 656 毫秒
281.
282.
284.
汽车简式液阻减振器技术的发展 总被引:13,自引:0,他引:13
分析了汽车乘坐舒适性/行驶平顺性和操纵稳定性对简式液阻减振器特性的要求,指出汽车在不同行驶工况下对减振器特性的要求是不同的;分析了被动式减振器的发展历程及非充气和充气减振器的特点,阐述了机械控制式可调阻尼减振器、电子控制式减振器以及电流变和磁流变液体减振器等的结构特点、工作原理及其动态特性;分析了筒式液阻减振器基于经验设计/实验修正开发方法的缺点,阐述了基于CAD/CAE技术的现代设计开发方法的过程及其关键问题;最后分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及问题,展望了减振器技术的发展前景. 相似文献
285.
286.
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。 相似文献
287.
柔性双薄壁矩形高桥墩滑模的技术特点 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍山东第一高峰-樵岭前特大桥柔性双薄壁矩形高桥墩液压滑动模板施工的全过程,施工中所遇问题的处理办法。 相似文献
288.
汽车转向系统的发展趋势与关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了转向系统的发展趋势,并对机械转向、液压动力转向、电子控制液压动力转向和电子控制电动动力转向系统的发展动态和关键技术进行了阐述。 相似文献
289.
汽车自动变速器液压控制系统功用及故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从自动变速器液控系统的结构和原理入手,揭示了液控系统层次的故障原因,并详细介绍主油压试验。 相似文献
290.
汽车筒式液阻减振器技术的发展 总被引:29,自引:1,他引:29
分析了汽车乘坐舒适性/行驶平顺性和操作稳定性对筒式液阻减振器特性的要求,提出汽车在不同行驶工况减振器特性的要求是不的;分析了被动式减振器的发展历程及非充气和充气减振器的特点,阐述了机械控制式可调阻尼减振器,电子控制式减振器以及电流变和磁流变液体减器等的结构特点,工作原理及其动态特性;分析了筒式液阻减振器其于经验设计/实验修正开发方法的缺点,阐述了基于CAD/CAE技术的现代设计开发方法的过程及其关键问题,最后分析了我国筒式液阻减振器技术的发展状况及问题,展望了减振器技术的发展前景。 相似文献