支撑液膜提取柠檬酸的传质机理

研究和探讨柠檬酸提取的化学过程,论述了反萃取剂Na2CO3与溶质柠檬酸的最终化学计量比并非是化学反应比3:2而是1:1,甚至更低,也就是说,在反萃取相中不仅存在C6H5O3-7,而且存在HC6H5O2-7或H2C6H5O-7.提高反萃取剂的浓度对溶质提取有利.为深入研究该技术提供了理论依据.     

油-水分离装置在涂装线上的应用

工件经脱脂处理后,其表面的油脂和颗粒等污物会留在脱脂槽中,这些油污大多数都被乳化而溶于脱脂液中。当脱脂液中的油含量达到一定程度时就会影响脱脂效果,必须采取合理而有效的措施将油污从脱脂液中分离出来,使脱脂液更新、恢复处理功能。主要介绍了净化脱脂液常用的几种油、水分离方法及其在生产中的应用实例。实际结果表明,油-水分离装置具有确保涂装产品的脱脂效果和降低成本的作用。     

138 000m3 LNG运输船液货舱维护系统的温度场分析

分析了一艘138000m^3薄膜式LNG运输船液货舱维护系统的稳态温度场，研究了骨材、内外壳体间的空腔中空气的对流以及表面间的辐射对换热的影响，建立了温度场分析的数学模型；在商业软件ANSYS的基础上开发了数值计算程序，并利用有限元传热模型，计算了8种工况下船体各部分的温度分布及日蒸发率值。计算结果表明：该船在正常工况下液货舱的维护系统是有效的，符合《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》的相关要求。     

装运冷藏集装箱的货舱内气流组织模拟与分析

通过对货舱内气流的CFD模拟计算和实例验证,了解货舱内流场的变化情况,建立了计算模型和方法.对货舱的送风和抽风两种通风模式从气流组织,排热效率和通风阻力等方面进行了比较分析,为货舱通风系统的优化设计提供依据,并应用于装运冷藏集装箱的货舱通风系统的优化设计,可使系统节能和提高通风效率.     

潜艇舵机液压伺服控制系统数学模型分析

对某潜艇液压伺服控制系统和各主要组成单元建立了数学模型，并运用控制理论和MATLAB软件进行了分析研究，为系统的实际使用奠定了基础。     

石油库固定泡沫灭火系统设计要点

总容量在500m^3以上的石油库油罐区均应设置固定泡沫灭火系统，要使用低倍数泡沫液；选择泡沫液应综合考虑储存油的性质、泡沫液的保存时间、喷射方式(液上或液下)以及泡沫液废弃后对环境的污染等因素，对原油、重油罐区不宜使用普通蛋白泡沫液。应根据储油罐的形式、油品的性质、泡沫液的种类选择灭火喷射方式。设计中要认真做好系统各组件技术参数的计算、选型，要考虑施工、安装以及现场使用安全、有效、便捷的需要。     

独立液货舱型式沥青运输船若干设计要求探讨

针对目前国内外普遍采用的独立液货舱型式沥青运输船在设计方面所遇到的一些技术问题。提出了若干解决方法，实践证明，这些解决方法可靠，可用于船型设计。     

液体静水压力对圆柱形储液容器自振频率的影响

采用壳体几何非线性理论，通过在系统自振方程中引入附加刚度矩阵，分析了液体静水压力对圆柱形储液容器自振频率的影响，并将计算结果同实验数据进行了比较，表明了本文采用的方法是实用和可行的。     

电——液技术和产品的研究开发及在水利水电工程和通航设备中的应用

1 概述 改革开放以来,我国水利水电工程及通航设备的发展举世瞩目,特别是长江三峡、黄河小浪底以及四川二滩的三大水利水电工程建设,充分显示我国水利水电行业具有巨大的发展前景。 中国船舶工业总公司第七○四研究所上海海岳液压机电工程公司(SHANGHAI Hydronew,简称Hy-dronew)在用户和各大设计院、液压启闭机制造厂的真诚合作和指导下,依托长期来从事军工和民用液压高新技术积累的丰富经验,承担了上述三大工程在建弧门启闭机的液压系统控制和系统总成,积极和有效地配合了三大工程的进展。 本文旨在扼要地介绍Hydronew在上海市计委、上海市科委和上海科学院的支持和指导下,通过把上海市重点工业性试验项目与上海市科技发展基金项目和国家级现期重大工程相结合,进行大中型水利水电工程及通航设备中关键的电—液技术和产品的开发与研究,并对进一步配合长江三峡永久船闸、升船机、大坝