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981.
982.
液化气船属危险品类船舶的一种,一般以承受一定压力的罐体作为货舱,从事液化气的运输。由于液化气的易燃易爆性,一旦发生翻沉事故,会让缺乏液化气船救助经验的救助人员望而生畏,不知所措。1998-2000年,珠海辖区水域连续发生3宗液化气船翻沉重大事故,分别是1998年发生的“HY”轮翻沉事故;1999年的“YT三号”倾覆事故;2000年的“ZH”轮翻沉事故。 相似文献
983.
984.
发动机悬置又称作发动机支承,它的主要作用是将发动机柔性地支承在车身(或底盘)上,以减少发动机传给车身的振动和噪声。近年来,随着主动控制式发动机悬置的采用,可以说发动机悬置装置有了新的发展。 一、弹性元件式发动机悬置(图1) 相似文献
985.
986.
某高速公路隧道穿越富含水的破碎带时发生坍塌,施工中采用小导管辅以双液注浆止水加固,预留核心土环形分部开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。结合工程实践介绍了这种方案的成功运用。 相似文献
987.
988.
989.
曾国保 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(2):101-102
总容量在500m^3以上的石油库油罐区均应设置固定泡沫灭火系统,要使用低倍数泡沫液;选择泡沫液应综合考虑储存油的性质、泡沫液的保存时间、喷射方式(液上或液下)以及泡沫液废弃后对环境的污染等因素,对原油、重油罐区不宜使用普通蛋白泡沫液。应根据储油罐的形式、油品的性质、泡沫液的种类选择灭火喷射方式。设计中要认真做好系统各组件技术参数的计算、选型,要考虑施工、安装以及现场使用安全、有效、便捷的需要。 相似文献
990.
独立液货舱型式沥青运输船若干设计要求探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前国内外普遍采用的独立液货舱型式沥青运输船在设计方面所遇到的一些技术问题。提出了若干解决方法,实践证明,这些解决方法可靠,可用于船型设计。 相似文献