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791.
分析公路工程费用索赔计算的常见问题及其原因,提出了应对措施和建议,对监理工程师处理索赔及提高监理工程师信誉等具有借鉴意义. 相似文献
792.
《工程材料》课程改革构想与实践 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了工程材料课程在教学改革中的有关设想与思路,从教学内容、教学方法及考试方法等方面阐述了有关改革的目标和构想,为课程的教学改革提供必要的依据。 相似文献
793.
泡沫复合材料基础工程应用探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍泡沫复合材料技术经济特性,基础工程应用方式、效果、实例及应用技术构想。 相似文献
794.
三层结构应用模型研究 总被引:7,自引:2,他引:7
通过对两种客户机/服务器模式应用的原生性问题的剖析,阐述了三层结构出现的必然性.探讨了三层结构划分的层次特点以及因此在系统应用体系上产生的优势.同时针对传统三层结构划分认识上的误区,指出三层结构的核心思想在于使计算与数据分布合理,即分布式计算环境.提出了层次射分应当使中间层成为两层的缓冲以充当负载平衡点,同时应具备扩充性以应付未来业务需要的基本准则.在此基本准则的基础上,提出为了更加合理地使用三层结构,应将传统三层结构中的业务层进一步从逻辑上划分为业务表示层、核心业务层和基础业务层的观点.最后以医院管理信息系统中的医嘱管理为例,介绍了这种更为合理的划分方案的具体实现. 相似文献
795.
本溪小草线朴堡大桥位于溶洞地区,桥位水文地质条件复杂,串珠状溶洞和超大溶洞较多,施工难度大,结合工程施工实践,提出了钻进冲孔过程中避免串涌、塌陷的有效措施和注意事项. 相似文献
796.
软弱地基上的重力式桥墩,在强烈地震作用下,有可能会发生桥墩基础提离现象,文章针对这一问题,上部结构恢复璃模式取为理想弹塑性模型,下部地基土采用有试验支持的无拉力Winkler弹塑性固结模型,分析了非线性地基土与非线性重力式桥墩相互作用体系下的地震反应,并对一重力式桥墩进行了计算分析,分析结果表明,对于天然浅基础上的重力式矮墩,地基的破坏有可能先于桥墩的破坏,在进行桥梁抗震设计时,考虑土与桥墩的共同作用是必要的。 相似文献
797.
针对双曲柄环板式针摆行星传动中的平行四杆机构,运用动力学原理分析了杆长尺寸随机误差对机构中铰链支反力的影响,并建立了力分析模型,为在设计双曲柄环板式针摆行星传动时更好地计算各构件的强度、运动可靠性等提供了一定的理论基础. 相似文献
798.
799.
汽车智能导航控制技术是目前智能交通研究中一个非常重要的方向。提高车辆的智能化程度是一个重要方面,是公认的解决交通问题的重要途径之一。从技术的角度看,为了实现车辆智能化,车辆自主感知环境的能力还有待提高,因为自主感知环境能力正是智能化的基础。本试图分析一些影响车辆自主感知环境能力的物理因素,并在此基础上,以多传感器数据融合技术为出发点重点分析该技术在车载自主环境感知中的应用,并对多级数据融合联合交叉网络结构的方法做了重点介绍。 相似文献
800.
本文结合连盐高速公路工程地质勘察的实践,分别从软土的一般定义、软土的分类、软土的基本特性和软土的工程特性四个方面对软土特性进行了初步的探讨。在此基础上,将连盐线软土和连徐线、汾灌线进行了统计对比分析。最终对连盐高速公路的软土地基处理提出了几点认识。 相似文献