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391.
随着深基坑施工技术的不断发展,以及受施工场地的影响,地下室外墙越来越多地采用单侧支模施工技术。主要介绍天津站地下进站厅单侧支模的特点、施工工艺,并阐述了质量、安全保证措施。 相似文献
392.
在哈大铁路客运专线涵洞施工中,由于地下水位较高,涉及到基坑降水方案的选择及具体计算参数的确定是否合理,对铁路客运专线的施工质量,工期保证及工程造价等都带来了很大的影响。结合DK651+972涵洞施工的实例,论述了根据实际水文地质条件确定降水方案,并对以往经验参数进行修改,以确保工程顺利进行。 相似文献
393.
394.
文章介绍地下车库上浮时处理方案,可根据观测数据和降水复位工作及分析计算,进一步对结构加载,检测加固。通过处理使地下车库安全可靠,且满足使用功能。 相似文献
395.
396.
397.
介绍了沿京广铁路边缘深基坑工程采用灌注桩加桩项拉锚并辅以钢轨桩进行二级防护结构的深基坑支护设计要点和施工方法,以及监测方法与防护措施. 相似文献
398.
介绍了深基坑开挖为确保施工时基坑底板保持稳定,且不对周围环境造成不利影响,采用深层井点降水,并对施工工艺和降水技术要求作了阐述。 相似文献
399.
地下过街通道管井降水施工实例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过水文地质调查和现场降水试验,提出了适用于无隔水层而引起滞水存赋的强透水地层中开挖浅埋地下结构的“大管井群降,小管井辅助”的降水方案。分析了该方案在沈阳市文安路地下过街通道施工中的应用过程及其降水效果。研究结果表明,对于渗水系数较高的强透水圆砾地层,采用该方案可有效地解决高水位的问题,满足通道开挖支护无水作业的要求;除局部地表出现较大的沉降变形外,对周围建筑物未造成明显的影响。该方案可对类似浅埋地下结构的降水施工提供参考。 相似文献
400.
钻孔咬合桩在上海地铁车站围护结构设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对软土地基常用的地下围护结构进行分析比较,阐述钻孔咬合桩的基本原理和技术特点,提出较完整的设计过程和计算方法。结合上海市轨道交通8号线虹口足球场站的围护结构设计,介绍钻孔咬合桩在对环境保护有特殊要求的地铁深基坑工程中的应用。 相似文献