全文获取类型
收费全文 | 1505篇 |
免费 | 157篇 |
专业分类
公路运输 | 542篇 |
综合类 | 267篇 |
水路运输 | 189篇 |
铁路运输 | 543篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有1662条查询结果,搜索用时 343 毫秒
521.
通过对叠合梁受弯过程中的工作原理及内力分配效应的介绍,演绎出叠合梁在这类受力时所产生的一个共同效应,并将叠合梁这一效应引入到地铁明挖车站深基坑设计计算中来,然后再结合沈阳地铁二号线工业展览馆站的实例,详细分析和阐述这一效应在地铁深基坑计算过程中的应用,从而给相关专业的设计提供一些参考。 相似文献
522.
523.
524.
525.
526.
527.
黄土地区地铁深基坑支护结构内力及变形规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以西北地区某地铁深基坑为工程背景,采用有限元方法,建立黄土地区地铁车站深基坑施工过程有限元分析模型,研究了不同工况下深基坑支护体系内力与变形变化规律,并将计算结果与现场监测成果进行对比分析,验证了基坑开挖支护方案的合理性。 相似文献
528.
文章介绍了议程鹭江站深基坑支护方案的选择原则以及人工挖孔灌注桩和钢管支撑的设计要点,对人工挖孔灌注桩的计算和插入深度进行了探讨。 相似文献
529.
530.
不良地质深基坑围护结构设计优化思路 总被引:4,自引:4,他引:0
刘艳滨 《铁道标准设计通讯》2004,(1):70-72
结合上海轨道交通杨浦线曲阳路车站的施工 ,介绍车站主体围护结构的优化方案 相似文献