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31.
软土地区公路桥梁的设计体会 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简述软土地基公路桥梁常见病害及软土地区墩台设计和施工应注意的事项,分析了以往软土地基设计计算中存在的一些问题。简述了台前台后软土地基常见的加固方法。 相似文献
32.
本文在深入分析677根RC,PC,PPC简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度试验数据基础上,广泛吸收前人经验,提出了适用于RC,PC,PPC简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度统一计算公式。 相似文献
33.
34.
目前新建码头基本已推广应用船舶岸电技术,但早期老码头一般极少配备船舶岸电系统,同时由于建造时缺乏相应的配套基础设施而不具备直接安装船舶岸电设备的条件,亟需采取改造措施以满足船舶岸电使用需求。以宁波舟山港北仑港区第二国际集装箱码头为例,介绍一种老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案,即通过凿除码头前沿局部面板和边梁牛腿并新增盖板止口、封闭底板、钢盖板、导缆槽、钢爬梯、钢格栅板等设施,以满足岸电设备的安装和使用要求。此种改造方案具有构造简单、施工方便、对原结构影响小、通用性强等优点,能够保证船舶在停靠码头时岸电供电过程的安全可靠和操作便捷。 相似文献
35.
斜交梁斜约束正交梁单元法 总被引:5,自引:1,他引:4
视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性,将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中,考虑斜交梁的边界约束条件和特点,构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元,采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式,并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例,最后简要介绍了(40+70+40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1:8模型梁的数值分析结果,模型试验与理论分析结果吻合,验证了本方法的可靠性。 相似文献
36.
光面爆破是新奥法施工的基础,搞好光面爆破对于后序的喷锚支护及防水板施工具有十分重要的影响,同时提高光面爆破质量具有非常明显的经济效益,大峪隧道是按新奥法原则进行设计和施工的,我们利用钻孔台车,进行了深孔光面爆破试验,取得了较好的成绩。本文以大峪隧道为例,对深孔光面爆破技术在隧道新奥法施工中的应用情况做一简要介绍。 相似文献
37.
简要介绍无粘结预应力技术,对并置式混凝土梁横向预应力加固技术进行了概述,并指出了确保并置式混凝土梁横向预应力加固质量的施工技术要点。 相似文献
38.
39.
计算梁弯曲变形的位移合成法 总被引:1,自引:0,他引:1
郑苏 《上海海运学院学报》1995,16(2):1-8
位移合成法是指由梁弯曲变形的近似微分方程导出梁截面间转角及挠度的关系,并利用这种关系来计算截面位移的一种计算方法,这种方法与各种材料力学教科书中所提出的方法都有所不同。它利用弯矩图使得计算更为方便,实用。 相似文献
40.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献