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501.
基于NAPA大宽深比船舶总纵强度计算方法及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以大宽深比船舶为研究对象,根据梁理论基本原理,以某近海油船为实例,提出一套基于船舶设计软件NAPA进行总纵强度计算方法和步骤。并与传统手工计算结果相比较,结果表明该方法比传统方法具有较高的计算精度和效率。 相似文献
502.
503.
在特殊条件下采用钢插板辅助钢围堰挡水 总被引:1,自引:0,他引:1
在隆纳铁路泸州长江大桥3^#基础施工中,因岩面倾斜采用钢插板辅助钢围堰挡水。文章介绍方案特点、钢插板构造、安装与下插方法。 相似文献
504.
本文简要介绍了6000HP油田守护船的结构设计思路与特点,对机械设备众多的工程船舶有一定的参考和借鉴作用. 相似文献
505.
506.
507.
在江河下游及海上修建桥梁,需要采用深孔大桩径钻孔灌注桩基础,往往出渣困难,影响钻机效率和钻进速度。本文介绍了田庄台大桥大径超深钻孔灌注桩施工工艺,尤其是出渣、排渣方法,较好的解决了这一难题。 相似文献
508.
介绍胶新铁路某土石方工程在解决地下水发育、岩质分层节理破碎并伴有土夹石、爆破环境干挠大的情况下实施深孔控制爆破的施工情况 ,包括爆破设计、方案实施及爆破效果分析。 相似文献
509.
张和义 《内蒙古公路与运输》2000,(4):18-19
介绍了呼武公路石质路基施工中所采用的深孔松动爆破方法的应用情况,其中包括爆破方法的选择、爆破设计和效益分析等。 相似文献
510.