全文获取类型
收费全文 | 57244篇 |
免费 | 738篇 |
专业分类
公路运输 | 25209篇 |
综合类 | 22398篇 |
水路运输 | 2626篇 |
铁路运输 | 4403篇 |
综合运输 | 3346篇 |
出版年
2024年 | 263篇 |
2023年 | 745篇 |
2022年 | 915篇 |
2021年 | 824篇 |
2020年 | 550篇 |
2019年 | 658篇 |
2018年 | 216篇 |
2017年 | 609篇 |
2016年 | 675篇 |
2015年 | 1321篇 |
2014年 | 3141篇 |
2013年 | 2822篇 |
2012年 | 2832篇 |
2011年 | 3463篇 |
2010年 | 3426篇 |
2009年 | 4173篇 |
2008年 | 3723篇 |
2007年 | 2996篇 |
2006年 | 2856篇 |
2005年 | 2870篇 |
2004年 | 2767篇 |
2003年 | 2499篇 |
2002年 | 2171篇 |
2001年 | 2166篇 |
2000年 | 1677篇 |
1999年 | 1226篇 |
1998年 | 976篇 |
1997年 | 906篇 |
1996年 | 923篇 |
1995年 | 775篇 |
1994年 | 632篇 |
1993年 | 534篇 |
1992年 | 506篇 |
1991年 | 421篇 |
1990年 | 350篇 |
1989年 | 370篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
931.
山区公路构造物的敷设 总被引:1,自引:0,他引:1
山区公路受平纵横断面的制约,在确定构造物方案时尚无成熟经验可借鉴。本文从分析山区公路构造物需求特点和构造物自身优缺点入手,提出确定山区公路构造物的一些基本原则和各种构造物方案的基本确定方法;并提出山区公路构造物在施工固设计中重点考虑的问题和初步解决办法。 相似文献
932.
针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。 相似文献
933.
934.
建立高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想 总被引:9,自引:0,他引:9
首先分析了公路气象灾害的成因及国内外公路气象的研究概况,在此基础上,提出了建立我国高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想。即要有重点、分阶段、高起点的先建立高速公路自动气象观测站网,然后开展一系列的同步天气观测和试验研究,逐步建立高速公路气象灾害判别指标,最后在现有的公路管理信息系统的框架内开发出高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统。 相似文献
935.
936.
937.
通风网络理论在公路隧道运营通风设计中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
将通风网络理论运用在公路隧道运营通风设计中,是研究公路隧道运营通风的一种新方法。同时解决了在多通路隧道、长大隧道中,运营通风的宏观控制问题。 相似文献
938.
939.
940.
用两个简单的桥例阐明了换算弹性模量法中老化系数公式的由来。它将有助于读者对混凝土徐变和收缩次内力计算原理的理解。 相似文献