全文获取类型
收费全文 | 28419篇 |
免费 | 511篇 |
专业分类
公路运输 | 11168篇 |
综合类 | 10280篇 |
水路运输 | 2134篇 |
铁路运输 | 4233篇 |
综合运输 | 1115篇 |
出版年
2024年 | 148篇 |
2023年 | 463篇 |
2022年 | 582篇 |
2021年 | 733篇 |
2020年 | 362篇 |
2019年 | 378篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 272篇 |
2016年 | 312篇 |
2015年 | 646篇 |
2014年 | 1395篇 |
2013年 | 1326篇 |
2012年 | 1298篇 |
2011年 | 1820篇 |
2010年 | 1818篇 |
2009年 | 2196篇 |
2008年 | 1925篇 |
2007年 | 1526篇 |
2006年 | 1496篇 |
2005年 | 1373篇 |
2004年 | 1293篇 |
2003年 | 1378篇 |
2002年 | 990篇 |
2001年 | 871篇 |
2000年 | 752篇 |
1999年 | 452篇 |
1998年 | 435篇 |
1997年 | 372篇 |
1996年 | 376篇 |
1995年 | 339篇 |
1994年 | 303篇 |
1993年 | 284篇 |
1992年 | 271篇 |
1991年 | 226篇 |
1990年 | 199篇 |
1989年 | 177篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
122.
旧公路改建,一面施工一面通车,而且在混凝土路面施工方面,经验少,暂出在填方路段应适当加宽绿化带,挖路段除加宽绿化带外还应在浇注混凝土路面前只砌筑水沟底和外侧墙;要注意在5℃以下的30℃以上时不宜施工,路面模板底用风化料或用泥土捶紧,表面抹3-4cm水泥浆,以防止漏浆,拆模易消除;要注意压槽时间和温度,将震动梁改为短形震动梁后,平整度才能达到要求,在昼夜温差超过10℃时,不能浇灌纵向两块板中后接的那一块板。 相似文献
123.
124.
125.
本文着重介绍对混凝土板块破损区域进行局部修补的同时,采用灌注早强膨胀砂浆,即达到24小时开放交通又 克服了快速修补混凝土只注重早强性能而忽视膨胀粘结及不重视基层性能补强的致命弱点,具有良好的适用性。 相似文献
126.
127.
混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视. 相似文献
128.
文章就富民桥基础施工中的一些问题,对桩基钻孔、岩层鉴定、大体积混凝土施工等,结合工程实践提出了一些建议性的想法。 相似文献
129.
130.
结合市政道路及机场工程实践,对水泥砼路面裂缝产生机理与原因,分类进行了详细分析,提出了预防处理的措施及经济简便的切割补强法;并对现行施工技术规范中某些规定条文进行了探讨。 相似文献