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351.
高强高性能混凝土配合比设计技术研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
为了满足某工程中采用的高强高性能混凝土在施工中的要求,通过掺入水泥含量5%的抑制剂,来抑制混凝土的碱骨料反应;掺入70 kg/m3的粉煤灰,增强了混凝土的和易性和可泵性,降低了混凝土的水化热,提高了混凝土的耐久性,同时粉煤灰的掺入对碱骨料反应也有一定的抑制作用,给出了该高强高性能混凝土配合比材料用量,分析了该配合比的特点和混凝土在搅拌过程中的质量控制标准。该项研究对类似工程情况具有借鉴作用。  相似文献   
352.
353.
介绍了玻纤维混凝土的物理力学性能及其优点,探讨了玻纤维混凝土在铁路混凝土桥梁保护层中的具体应用及其防裂效果.  相似文献   
354.
355.
本文介绍了采用Ansys软件对板式楼梯实体模型的有限元分析计算过程及对弹性挠度结果的分析。  相似文献   
356.
邵旭东 《公路》1992,(6):31-33,45
本文揭示了梁在发生高阶振动时的一些特性,提出了用于杆系有限元分析的梁式桥动力计算模型,并与试验结果比较其效果良好。  相似文献   
357.
358.
MSS移动模架是现代整体现浇预应力或钢筋混凝土箱梁施工的先进工法,具有施工速度快、不需要处理地基、整体性好、周转率高等优点。作者结合广州南沙凫洲大桥北引桥移动模架施工经验,介绍移动模架施工工法特点。  相似文献   
359.
北京五环路圆明园西路U型槽设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以圆明园西路地下U型槽的设计、施工为背景,就建立U型槽结构计算模型、大体积混凝土裂缝控制方法以及地下工程防水设施等情况进行了介绍。  相似文献   
360.
在深水工程5#隧洞二次衬砌混凝土施工中,成功地采用自行设计、加工的组合式混凝土衬砌台车进行混凝土浇筑。文章介绍组合式混凝土衬砌台车的结构、工作原理和施工工艺,与整体式混凝土衬砌台车相比具有一定优势。  相似文献   
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