轻型鹰式挂蓝在虎门大桥工程中的应用

虎门大桥辅航道桥为跨２７０ｍ的预应力混混凝土连续刚构桥，位于珠江出海口，桥址处经常出现台风及雷雨大风。结合本桥的具体情况，加工制作 了轻型鹰式挂蓝。主要介绍挂蓝的与拼装，使用前的加载试验，施工工艺流程及施工中前端形的处理。     

废乳化液的电混凝处理

对电混凝处理废乳化液的操作条件进行试验 ,结果为极板间距 8mm、电流密度 5mA/cm2 、时间 2 5min为最佳操作条件。处理后出水含COD 86 0mg/L、油 10 .36mg/L、NO-2 2 10mg/L ,pH值为 8.8,外观清澈透明。用此水配制乳化液并分析测定新配制乳化液的性能 ,符合相应标准要求 ,完全可以循环使用电混凝出水配制乳化液     

钢管混凝土拱桥吊杆施工技术优化研究

有吊杆参与的桥梁结构均存在结构线型调整与吊杆索力优化问题,吊杆张拉状况很大程度上可决定桥梁结构最终的外形和内力分布情况。以钢管混凝土拱桥吊杆施工优化关键技术为对象,研究吊杆施工初始张拉力的确定以及不同吊杆张拉顺序对成桥状态的影响。     

铁路饮用水降盐降氟技术的研究

铁路所经地区 ,常会遇到地下水含盐量、含氟量均超标的情况。为解决铁路职工的饮用水问题 ,研究目前国内外主要的除氟方法 ,找出一种既能降盐又能降氟 ,操作简便 ,投资节省的方法。     

美国切萨比克——特拉华运河大桥

切萨比克－－特拉华运河大桥是第一座建于美国东北部的全预制预应力混凝土单索面斜拉桥，全桥总长为１４１７ｍ，主跨长２２９ｍ，耗资５８００万美元，该桥采用预制三角形构轲，倒梯形双箱梁节段，箱墩节段，桩基和新的施工技术。该桥械期短、造价低、外形美观，荣获１９９５年哈里．Ｈ．爱德华兹工业进步匀。     

简析混凝土桥梁裂缝的形成原因

混凝土桥梁裂缝发生的原因复杂多样,建造和使用中常出现有害裂缝,严重影响混凝土桥梁的正常使用.分析了混凝土桥梁裂缝的形成原因,提出了便于设计、施工应采取的相应措施,以此限制裂缝的发生和扩展.     

白岩沟大桥梁体裂缝原因分析及整治

作者曾陪同有关专家对三峡库区几座混凝土桥的开裂情况进行考察。文章以白岩沟大桥为例，针对偏心荷载的作用分析裂缝产生的原因，并提出整治的具体建议。     

O/W型废乳化液电凝聚与化学混凝处理比较

废乳化液电凝聚与化学混凝处理后,出水的COD在800mg/L左右,而pH相差较大,电凝聚的为9.2,化学混凝的为7.0.电凝聚出水能用来配制乳化液而化学混凝出水则不能用来配制乳化液;絮渣经浓盐酸处理后油被溶出,余下的混合液可用来循环处理废乳化液,实现了以废治废、出水循环使用的目的.     

隧道建设技术的最新发展和前景

20年前，贝塔斯曼专业杂志社和STUVA决定出版一种新杂志“隧道”。这种杂志应具有国际水平。这种杂志不仅用两种字印刷，而且印数和订数已达到每年8期约4500册，“隧道”杂志已成为世界隧道建设和地下建筑领域最重要的专业杂志之一。我衷心祝贺取得的成就，并向所有参与表示感谢。