普锐斯混合动力电池主要控制技术分析

丰田普锐斯作为全球销量第一的混合动力(HV)车型,其混合动力技术的开发和应用已经比较成熟。镍氢(Ni-MH)蓄电池是普锐斯车型以及大部分混合动力汽车非常重要的组成部分。本文以普锐斯HV蓄电池系统为例,来分析系统主继电器(SMR)控制和电池ECU控制等工作原理。     

卡罗拉双擎混合动力系统故障排除5例

例1卡罗拉混合动力轿车偶尔无法行驶故障现象:1辆2016款丰田卡罗拉混合动力轿车,因偶尔无法行驶而进店报修,该车搭载8ZR-FE发动机,行驶里程数约为:3.2万km。客户反映:该车辆偶尔出现无法行驶的故障,同时组合仪表上的主警告灯、发动机故障灯等多个故障指示灯点亮,且多功能显示屏提示“混合动力系统故障,换至P挡”。     

高烈度震区某独塔斜拉桥抗震性能优化

介绍了位于8度地震区某主跨163 m独塔混合梁斜拉桥的抗震设计,采用midas有限元分析软件对主桥结构进行非线性时程分析与抗震性能验算。通过设置阻尼器、改变支座类型等措施限制主桥的横向地震位移、降低主桥地震响应,从而达到优化主桥抗震性能、降低工程造价的目标。     

充电如加油一样便捷 城市公交电动方见曙光

如果你选择汽车充电和加油一样便捷,电池如同油箱一样反复使用而不受衰减的困扰,您会怎样?如果购买纯电动车既能享受政府的补贴使用成本又低廉又能为环境保护做出自己的一份贡献还能保证正常的运营,您又会怎样?十月的北京秋意正浓,在这个收获的季节,本刊有幸聆听重庆恒通电动客车总经理邓平先生对纯电动客车阐述。重新认识客车电动化纯电动客车需要发展吗?答案是肯定的。纯电动客车未来能发展好吗?答案是未知的。不过如果还按照现有的发展模式走下去,同时不进行任何改变的话,纯电动客车的发展或许会走进死胡同。     

2012北京道路运输展 宇通客车载誉而归 斩获5项大奖

2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会大幕日前落下,宇通客车参展的5款精品车型一举斩获了"最佳公路客车奖"、"最佳新能源客车奖"及"最佳校车奖"等高含金量的5项大奖,成为本次展会的最大赢家。宇通客车5款参展车型全部获奖,充分彰显出中国客车第一品牌的王者风范,荣誉加身的背后更透露出其领军企业的雄厚实力。其中,ZK6117HQ2型旅游客车、ZK6122HQCA型客车、ZK6126HQ8型客车均荣获"2012年度最佳公路客车奖",ZK6120CHEVG1型气电混合动力城市客车荣获"2012年度最佳新     

基于混合异构计算平台的车辆行驶状态参数实时采集技术

为了对车辆行驶状态参数进行实时有效的采集,采用MC9S12XS128控制器,搭建基于混合异构计算平台的车辆行驶状态参数采集系统,通过设计相应硬件电路采集车速脉冲信号和转向信号,经过光耦隔离,再基于主处理器对车辆行驶状态参数进行实时解算,通过数据交互及显示系统对采集的数据进行有效性验算。系统硬件在环试验结果表明,系统能准确采集车辆的转向信号,车速检测数据相对误差平均为6%,符合系统的运行要求,可对车辆行驶状态参数进行有效的实时采集。     

圭嘎拉高海拔隧道施工人员体力劳动强度评价

为探究圭嘎拉高海拔隧道施工人员体力劳动强度水平,评价施工工序劳动强度,选择圭嘎拉隧道进口段（海拔4 300 m）及1#斜井段（海拔4 560 m）的施工人员作为测试对象,分别测量不同工序下施工人员的生理指标（心率、血氧饱和度、耗氧量）。基于耗氧量计算能量代谢率,进而计算各工序的劳动强度指数。结果表明： 1）260 m的海拔高差造成的施工综合劳动强度指数差异具有统计学意义（P<0.05）; 2）二次衬砌钢筋绑扎是所测施工工序中劳动强度最大的工序,该工序下施工人员的心率、血氧饱和度和平均能量代谢率都出现超过卫生限值的情况,劳动强度指数达到35（极重）; 3）海拔为4 300~4 560 m时,隧道各施工工序劳动强度大部分为中度-极重度。     

12V混合动力电动增压系统

现代汽车欧洲技术中心与集成动力传动技术公司已合作开发出了1款用于轿车的新型驱动方案,由1台4缸1.7L柴油机与1套名为"Supergen"的12V轻度混合动力系统组成。后者将1台混合动力电机与1个电动压气机组合布置于紧凑的壳体中。这种新型的12V电压技术是借助于发动机低速化而能显著降低CO2排放的低成本方法。与采用电动压气机的48V轻度混合动力系统相比,其在相同的行驶功率情况下具有系统总成本更低的优势。     

混合驱动水下滑翔器滑翔效率及优化研究

续航力与水平速度均是水下滑翔器的重要性能指标。文章以单位重量滑翔器、单位水平速度所耗功率作为滑翔效率的评价指标,给出了混合驱动水下滑翔器滑翔参数最优解寻求的数学方法。文中以一典型滑翔器为例,针对其多种工况(无桨、桨不转、桨随动和桨工作),利用CFD预报了所需的流体动力系数,然后分别给出了它们最优的滑翔参数。研究结果表明,该评价指标物理意义明确,优化方法简单,对工程设计具有很高的参考价值。     

中国民航业发展与人口布局均衡程度实证研究

民航运输业作为满足居民安全、便捷、高效、绿色出行的交通运输方式,推动民航业供给与人口布局需求均衡发展是实现民航业供给侧改革的重要突破口。本文选择2003~2015年中国机场旅客吞吐量和人口数据,利用泰尔指数对中国民航业发展与人口布局的均衡情况进行了测度,并利用分解泰尔指数对造成二者不均衡发展的原因进行了深入分析。实证研究结果表明,2003~2015年中国民航业发展与我国人口总体布局均衡程度日益提高,但不均衡程度依然较大。进一步地,分解泰尔指数显示我国民航七大地区内民航业发展与人口布局的不均衡是造成全国层面二者不均衡的主要原因,因此在促进全国民航事业整体发展的同时,加大我国民航七大区域内部民航业发展与人口布局的均衡协调是未来我国民航业供给侧改革的重要方向。