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241.
阐述工程量清单计价的优点以及清单与综合单价的确定方法,并对水运工程工程量清单计价存在的问题提出解决办法。 相似文献
242.
243.
西安市机动车保有量的大量增长带来了交通尾气污染物和CO2的高强度、集中性排放,严重影响空气质量以及碳排放治理工作。因此,详细的机动车排放特征研究可以为减排措施的设定提供依据。本文研究了2007-2017年西安市不同车型、不同排放标准的车辆排放特征。研究发现:各种污染物中,CO2排放量增长最快,年均增长率为15.1%。大型客车和大型货车是NOx、PM2.5的主要来源,小型客车和大型货车是CO2的主要来源。随着排放标准的不断提高,2017年国0排放标准的车型对VOCS和CO的贡献率仅为2.7%和1.9%。对各种污染物进行归一化处理后发现,CO和NOx在机动车污染物中占比最高。 相似文献
244.
柴油汽车排放是目前城市大气污染的重要组成部分,如何结合区域差异建立柴油汽车排放清单是制定相关减排政策的基础工作.首先按照使用用途将柴油汽车划分为7种车型,选择国Ⅲ 、国Ⅳ、国Ⅴ共3种排放标准的车辆得到基础排放因子;具体分析不同区域的柴油汽车排放相关影响因素及修正权值,包含环境参数、车速分布、载重系数及劣化系数;结合修正参数建立柴油汽车综合排放因子计算公式及城市柴油汽车排放清单计算模型,以淄博市为例完成了城市柴油汽车排放清单的建立.研究结论表明,本文提出的柴油汽车排放清单建立方法,适用于结合不同城市的环境特征、车辆特征和道路特征定量评价柴油汽车污染排放状况,并为制定具体的柴油汽车污染物排放控制政策奠定基础. 相似文献
245.
根据WTO自由贸易准则有关规定,我国建筑企业将面临来自境外建筑企业的强劲挑战,竞争日趋激烈。招标投标采用工程量清单和综合单价计价方法是工程造价计价方法改革的一项具体措施,通过对工程量清单计价方式的分析,提出了工程量清单的概念、计价方式的现实意义及应用方法。 相似文献
246.
通过介绍全球汽车申报物质清单和材料数据申报系统,分析了全球汽车行业采取自律行为的根本原因,指出了开展危险物质禁用与材料工业技术进步的重要关系,阐明了该清单与各国技术法规和国际公约之间的关系,强调了我国制订类似技术法规的重要意义。 相似文献
247.
248.
249.
从分析我国高等级公路绿化工程计价与控制现状入手,阐述了存在的问题,引入"绿量"评价指标,提出采用在设计施工总承包的基础上采用模糊清单计价模式,并提出要尽快完善公路绿化工程的标准、规范,制定专门的公路绿化定额及概预算编制办法.对于推进公路绿化市场化和提高我国高等级公路绿化工程的造价管理的科学性有指导意义. 相似文献
250.
工程零件清单(EPL)用于向公司的其他业务部门传递开发车辆的零件信息,其准确性和完整性影响整个车辆开发过程。当前各EPL信息分散,数据不一致,共用件,专用件查询困难,因此提出构建跨平台车型EPL管理系统。 相似文献