高速公路工程量清单招标不平衡报价评审及其对策

对高速公路招标中普遍存在的不平衡报价产生的原因，以及因此对投资者投资效益造成的负面影响进行了分析，并提出不平衡报价的评审与调整方法，对高速公路招标评标管理有一定的参考和指导价值。     

广州地铁投标中几个清单项目价格的合理确定

简要就广州地铁工程项目在投标报价中的土石方开挖及回填、自发电补差、临时房屋及设施、车站主体围护结构几个清单项目单价或合价的确定做一介绍，为在较低总价中标时，尽量减少合同风险提供一点可能的参考。     

对工程量清单计价的几点思考

工程量清单报价是国际上普遍采用的工程招投标方式，已有上百年历史，规章制度完善成熟，本文对工程量清单报价这种计价模式进行几点思考。     

工程量清单计价模式下企业投标报价工作的探索

工程量清单计价是国际普遍应用的报价模式.推行工程量清单计价,能充分体现公平竞争的原则,有利于企业积极提高管理水平、技术水平.工程量清单报价下,企业投标报价工作要根据企业自身情况统筹考虑,全面掌握清单计价模式的特点,灵活运用投标报价策略,提高企业竞争力.     

51800 DWT首制船钢材利用率分析

本文根据我公司新建51 800 DWT成品油轮钢材预估清单的设计,深入分析了大幅度提高钢材利用率的可行性和在设计过程中应遵循的原则.     

工程量清单模式下的投标报价

建设部于2003年颁布的《建设工程工程量清单计价规范》实施以来，大多数大中型建设工程都采用计价规范的规定实行招投标。面对竞争日益激烈的市场，如何在工程量清单模式下制订投标策略，编制准确报价，确定最终合理标价，进而提高中标概率，实现施工企业效益最大化，对施工企业和项目而言至关重要。     

路基土石方调配在概算中的重要性

本文深入浅出的阐述了路基土石方调配和计价工作的方法、步骤，以及应注意的有关事项，其目的是尽可能实现多种途径利用挖方，减少弃方，从而达到保护生态环境、节约建设资金、提高投资效益和社会经济效益，是进行路基土石方调配和计价应遵守的一些基本方法、步骤和原则。     

水运业固定资产部件计价研究

固定资产计价现状 在水运会计实务中,将固定资产成本(如船舶,房屋)计入一个单独的资产账户,在预计的综合使用寿命内进行折旧,例如船舶主观估计为18年,房屋为30年.但是这个综合寿命到底是多少,实务中存在很大的争论,事实上采取折旧年限也不尽相同,而且没有反映固定资产主要部件使用年限的加权平均,因此就给该年限的最终确定以及其准确性带来困难.     

汽车内饰件产品可持续设计流程研究

本文以汽车内饰件产品为研究对象,开展了产品可持续设计流程的研究,提出将环境和安全因素引入产品的设计和开发,从而在现有汽车内饰件新产品开发流程中整合可持续设计的新思路。汽车发展生态化已经成为当今世界汽车产业发展的主要特征之一。造型、外观、色彩和实用性已经成为目前汽车内饰件设计的基础性要求,未来更多的是要突出轻量化、低碳化、绿色化和智能     

工程量清单计价模式下施工单位对工程造价的控制

《建设工程工程量清单计价规范》的实施,实现了政府宏观调控、企业自主报价、市场形成价格、社会全面监督的工程造价管理体系。工程量清单计价模式对施工单位提出了新的要求。结合工作实践,阐述施工单位如何在该模式下更好地控制工程造价,提升企业的经济效益和竞争力。