首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2113篇
  免费   27篇
公路运输   488篇
综合类   441篇
水路运输   577篇
铁路运输   507篇
综合运输   127篇
  2024年   9篇
  2023年   27篇
  2022年   35篇
  2021年   36篇
  2020年   32篇
  2019年   16篇
  2018年   6篇
  2017年   26篇
  2016年   24篇
  2015年   51篇
  2014年   102篇
  2013年   82篇
  2012年   110篇
  2011年   133篇
  2010年   131篇
  2009年   138篇
  2008年   170篇
  2007年   155篇
  2006年   148篇
  2005年   119篇
  2004年   125篇
  2003年   148篇
  2002年   93篇
  2001年   87篇
  2000年   51篇
  1999年   26篇
  1998年   15篇
  1997年   11篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   9篇
  1993年   8篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有2140条查询结果,搜索用时 203 毫秒
201.
从第三方物流市场的现状入手,研究分析了我国第三方物流企业所面临的基本环境.指出发展我国第三方物流企业必须改变传统的服务模式,在服务理念、服务管理、服务内容、服务文化和服务方式上实行全方位的战略创新。  相似文献   
202.
社会分工和生产社会化对第三方物流出现的解释   总被引:1,自引:0,他引:1  
15世纪末的地理大发现和16世纪英国对外贸易的扩张,极大地刺激了工业的发展,出现了“原始企业”的工场手工业。这个时期的工场手工业从技术上看与中世纪并无本质变化,但它是一种组织上的创新。集中的手工工场已具有“工厂制度”的各种基本特征,已经具有近代企业的雏形。 从手工工场制度向工厂制度的飞跃首先是由技术革命引起的。机器的使用,使固定资本的  相似文献   
203.
通过分析施工行业所属物资企业主辅分离改革后即将面临的形势,提出了通过产权制度改革,建立现代企业制度,明确市场定位,积极向第三方物流转化,组建物流集团,建立适合企业实际情况的物流经营模式的一些认识.  相似文献   
204.
我国物流实践中的几个认识问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
张忠 《综合运输》2004,(6):67-69
在近期的工作实践与理论研究中,常常感到物流理论与实践需要的脱节。在我国物流发展中的一些认识问题上,确有必要进行探讨,以便为物流企业,政府管理部门以及中介组织在实践中提供一些参考。  相似文献   
205.
信息     
《铁路计算机应用》2004,13(2):46-46
~~信息  相似文献   
206.
宁夏铁路通信,从早期的载波、电端机到今天的密集型波分及2.5Gb/s以上大容量的同步数字体系,发展速度比较快。但是过渡性设备种类繁多、好坏程度不等又比较老化,明显不适应发展的需要,与之配套的网管系统更是更新速度缓慢,管理功能不够完善,给维护管理工作带来了难度。下面就宁夏铁通传输网络管理系统的具体现状进行分析。  相似文献   
207.
物流     
《中国船检》2004,(12):58
我国第三方物流年增长30%    虽然企业物流仍然是我国全社会物流的重点,但我国的专业化物流已占有相当比重,目前第三方物流发展迅速,市场规模正以年均30%的速度递增。我国第三方物流企业基本来自四大板块:一是传统运输与仓储企业转型的物流企业;二是中外合资与外商独资物流  相似文献   
208.
质量管理是建设工程管理的重点和难点,实施工程担保有助于质量管理.本文通过介绍工程担保制度以及目前工程担保的种类,分析了工程担保制度对于质量控制的作用,以及目前工程担保存在的问题,给出了一些具体的建议来完善目前的工程担保制度.  相似文献   
209.
加快航运企业第三方物流的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶鸿 《江苏交通》2003,(7):33-34
论述我国航运企业自身发展的背景,航运企业开展第三方物流具备的优势,利用优势,采取措施,加快发展第三方物流服务是航运企业发展的必由之路。  相似文献   
210.
成品油管道运输的发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
贾进 《综合运输》2003,(12):43-45
<正> 一、我国成品油运输现状 我国成品油运输是伴随着我国炼油工业的发展而壮大的。由于我国炼厂布局分散、规模偏小,成品油管道不发达,因此成品油运输主要以铁路运输为主。据不完全统计,2000年我国成品油(所指成品油除另有说明外,均仅包括汽油、煤油、柴油)运输总量为12730万吨,其中铁路运量为7416万吨,占58.3%;水路运量为3724万吨,占29.2%;公路  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号