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281.
282.
王礼尧 《铁道物资科学管理》2005,23(2):33-34
在现代物流迅速发展的背景下,针对铁路深化改革,提出铁路物资企业应及时转变观念,利用自身优势,加快发展第三方物流,走可持续发展之路的观点。 相似文献
283.
据供应链管理(SCM)咨询企业阿姆斯特朗与阿索谢茨的调查,美国第三方物流企业2005年的营业额首次突破1000亿美元大关,比上年增长16%,达到1037亿美元。营业利润(EBIT)增长9.3%,税后利润率为5.4%。包括货运经纪人在内的国内运输管理(DTM),纯营业额(粗利润)增长18.3%,税后利润率超过12%。 相似文献
284.
285.
286.
简要介绍了美国铁路协会AAR新制定的”列车内部通信规范”的基本情况,并对该规范所引用的LONWORKS现场总线技术的概念和LONWORKS现场总线的主要技术特点及其关键技术作了概述 。 相似文献
287.
铁路运输企业发展汽车物流的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
中铁集装箱运输有限公司上海分公司努力改变铁路传统的运输方式,大力发展汽车物流业务。以该公司为奇瑞公司运输汽车为例,介绍了他们从验车接车,装箱运输、仓库储存.二次分拨.配送及信息处理等各个环节为客户提供服务,并不断改进和完善管理,向第三方物流企业迈进的探索。 相似文献
288.
289.
李松庆 《铁道物资科学管理》2004,22(4):25-26
提出了企业与第三方物流供应商有效合作的4项措施,即正确理解双方关系,加强交流沟通,建立管理组织,进行绩效考评。 相似文献
290.
汽车销售市场是典型的“渠道为王”,谁控制了销售网络,谁就控制了中国汽车市场的命脉。营销模式的选择取决于制造商的理念,而营销模式的调整和决策,则会直接影响汽车厂商推出的产品在市场上的生命力,分网销售模式(指汽车厂家将旗下不同品牌汽车授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式)的出现,成为人们探讨的焦点。 相似文献