城轨车辆齿轮箱渗油等级划分及处理方案

分析了城轨车辆齿轮箱渗油的典型案例,提出了齿轮箱渗油的分级思路,在案例的基础上,列出了各个渗油等级的主要特点、可能原因及常用处理措施,以期对齿轮箱设计人员、运营维护人员提供一定的参考.     

有关加注燃油MFM系统的新加坡标准修订版将从5月起实施

新加坡海事和港务管理局(MPA)通告,新加坡标准SS 648:2019即有关加燃料质量流量计量实操规则(Code of Practice for Bunker Mass Flow Metering,其于2019年11月7日发布作为TR 48:2015规定的修订版)将于2020年5月1日起实施。SS 648:2019标规是TR 48:2015即有关加燃料质量流量计量技术参考的修订版,TR 48:2015由MPA于2016年6月1日实施,以通过MFM系统向在新加坡港的远洋船舶保管移交其燃料交付物。然后考虑到加燃料行业有关使用MFM所获得的操作和技术经验,其对TR 48:2015的复审发展为SS 648:2019标规。     

燃气调压器声发射信号特征与流量关系分析

文中提取燃气调压器声发射信号的标准差、峭度这两个时域特征及重心频率、均方根频率这两个频域特征,分析特征与流量的对应关系,使用相关系数进行评价。基于北京某调压站采集的声发射信号及流量数据,实验结果表明,流量与标准差、峭度、重心频率、均方根频率的相关系数分别为0.8192、0.2889、0.7745、0.641。可见标准差、重心频率及均方根频率与流量相关性较强,峭度与流量相关性较弱。     

基于神经网络的远海航道船舶流量预测系统构建

远海航道船舶流量受到多种因素的综合作用,具有一定的周期性,同时具有强烈的非线性,传统线性建模方法无法对远海航道船舶流量进行高精度的拟合,使得远海航道船舶流量预测偏差大。为了克服当前远海航道船舶流量预测系统存在的局限性,设计了基于神经网络的远海航道船舶流量预测系统。首先分析当前远海航道船舶流量预测系统的研究现状,指出各种系统存在的缺陷,然后利用神经网络的非线性建模性能设计了性能良好的远海航道船舶流量预测系统,最后对该远海航道船舶流量预测系统的有效性进行了测试。本文系统可以高精度实现远海航道船舶流量预测,远海航道船舶流量预测误差远远小于实际应用要求的临界要求,并与其他系统进行对比分析,本文远海航道船舶流量预测系统的预测效果明显更优。     

基于流量和滑动窗的空中交通管理动态排序算法

在空中交通流量管理的战术管理中，机场飞机的降落与起飞的动态管理是其重要的内容。本文提出了基于滑动窗和机场降落／起飞混合流量的排序算法，该算法以达到机场最大混合流量为目标进行排序。考虑到计算的繁杂性，采用了滑动窗的方法来减少计算量。并对机场混合流量进行了仿真计算，仿真结果证明所提算法具有有效性和实用性。     

铸渗技术制备金属基表面复合材料的研究进展

铸渗是一种制备金属基表面复合材料的新技术。本文对铸渗技术制备金属基表面复合材料进行了综述并对铸渗金属基表面复合材料的形成机理进行了分析和讨论，对铸渗金属基表面复合材料的应用进行了介绍。     

电控柴油机用大流量高速电磁阀测试装置研制

介绍了电控柴油机用二位三通大流量高速电磁阀性能测试装量，对装量的构成、工作原理、台架单元、驱动电路等作了较详细的分析．