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771.
772.
773.
干摩擦道岔尖轨滑床板研究 总被引:7,自引:0,他引:7
提出了一种新型的道岔尖轨滑床板-具有较低摩擦系数,使用时无需涂油润滑的滑床板。通过建立尖轨,滑床板模型,分析了不同滑床板摩擦系数对尖轨板动力以及基本轨与尖轨最小间隔的影响,并进行了针对性的试验。研究结果表明:干摩擦材料滑床板对改善尖轨板动力,提高道岔的安全可靠怕,减少道岔的养护维修是积极有效的。 相似文献
774.
讨论了由纯陶瓷层,陶瓷/金属梯度层、纯金属层及基体层4种不同层组成的梯度热除涂层的结构模型。梯度层的微结构沿厚度方向具有不同的陶瓷和金属体积分数分布曲线。采用多项式和幂函数2种分布函数来描述梯度层的微结构。 相似文献
775.
材料工艺落后是机车车辆最薄弱的环节 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了机车车辆工业的材料、工艺的重要性及机车车辆产品可靠性差的现状,建议加大对材料、工艺的科研投入。 相似文献
776.
高速堤下软土地基的处治设计 总被引:2,自引:0,他引:2
结合目前国内高速公路建设的实际,全面论述了高速路堤软土地基处治设计的原则,指出了为保证公路的建设、使用质量,需要在沉降与稳定两个问题的处理上应采取的措施。 相似文献
777.
探讨了建筑企业项目工程材料成本的控制方法,并指出降低工程材料成本的具体方法,对建筑企业降低材料成本具有一定的指导意义。 相似文献
778.
首先介绍Biot固结理论基础,在此基础上建立固结分析有限元方程;通过有限元程序对某试验路堤进行计算分析. 相似文献