深圳市“轨道+物业”开发实践及发展策略

"轨道+物业"开发模式促进了城市土地集约化利用、为轨道交通建设的可持续发展提供资金保障,在轨道交通行业已形成共识。轨道交通沿线土地综合开发是当前轨道交通企业采用的主要融资模式,是中国主要城市迫切需要推行的模式。阐述对"轨道+物业"开发的认识,对深圳市土地作价出资政策、开发模式、上盖物业与轨道交通建设衔接、持有优质物业等核心问题进行详细分析。探讨未来深圳市轨道交通上盖开发面临政策调整风险、土地资源稀缺、保障性住房建设等多种挑战。最后,提出积极走市场化路线参与城市更新、建设安居型可售人才房和保障房、实施走出去战略、"轨道+物业"开发经验输出等发展策略,以实现轨道交通建设可持续发展。     

基于实用性原则的鄂东乡村交通发展策略研究——以湖北省黄梅县为例

在大规模的村庄规划和旧村更新过程中,普遍存在对外交通不畅、城乡公共交通覆盖率不足、内部道路系统不完善以及无处停车等诸多问题,已成为中国乡村交通发展面临的巨大挑战。首先对实用性村庄规划的概念与内涵进行解析,并梳理有关乡村交通发展的相关文献。结合实践系统总结鄂东地区乡村交通发展中存在的主要问题,进一步分析其潜在的交通需求。最后,从建立镇域统筹的对外交通系统、发展智能型信息化的城乡一体化公共交通、优化内部道路系统组织、完善多功能停车场地等四个方面提出针对乡村交通发展的实用性策略。     

高职网络精品课程在线教育中"工匠精神"培养的策略研究

现今我国社会经济水平迅速发展,高职网络精品课程的在线教育受到人们广泛关注,在教育中也体现了我国教育发展方向的转变,也在教学中更加注重工匠精神.依托网络课程开展对教学资源进行管理、培训,进而建立信息化教学形式的发展方向,对我国教育事业的发展也起到重要的推动和改革作用.笔者将重点针对高职网络精品课程"Creo3.0模具设计...     

全国高职院校城市轨道交通通信信号技术专业办学现状与发展策略研究

历经2年的时间对全国高职院校城市轨道交通通信信号技术专业办学情况的调研,采用统计分析法对调研结果进行深入研究,掌握了办学概况,明确了办学现状,剖析了面临的问题,最后在人才培养模式创新、课程体系与教学模式构建、实验实训基地建设等方面给出了发展策略,有助于提升职业院校举办技术特色鲜明型专业的办学能力,有助于指导职业院校实施...     

电动汽车最大能量回收再生制动控制策略的研究

本文中针对一款轻型混合动力汽车进行了再生制动控制策略的研究.首先,以整体效率最高为目标,提出了最大能量回收制动控制策略,并采用序列二次规划法对充电功率进行优化,获得ISG电机优化转矩.接着建立了整车仿真模型,采用模糊控制方法对优化的ISG电机转矩进行跟随控制.分别进行了NEDC循环和3种不同制动力的仿真,得到不同工况下的再生制动能量回收率.最后进行了与仿真工况相应的实车试验,验证了控制策略的有效性.     

江淮客车底盘:创新终端服务模式

据中汽协的统计数据显示,7月份,江淮客车底盘业务月度销售2000台,1—7月累计销售15870台,同比增幅达7%,继续领跑行业。"在今年年初,江淮客车底盘确立了以‘技术、渠道、服务’为核心的‘铁三角’战略。上半年取得良好的销量业绩,不仅源于技术和渠道的传统优势,更得益于江淮客车底盘近     

二手车业务发展策略研究

随着我国汽车产业的发展,二手车市场已经成为汽车市场重要的组成部分,近年来,我国二手车市场以每年20%～30%的速度递增。但是与国外成熟的二手车市场相比,我国二手车市场仍处于初级阶段。如何有效发展二手车业务,使其快速发展,将成为新时期中国汽车产业后服务领域的重中之重。     

夯实铸剑 厚积薄发——宗申机车集团2012～2015战略规划解析

2012年是宗申的"转型布局"之年,在这一年中,宗申根据"布局2012、铸剑2013、亮剑2014、崛起2015"的战略规划,对生产制造、管理运营、产品布局、营销策略、售后服务等方面进行了全面的梳理和规划,以便更贴近市场竞争的需求,为新宗申夯实铸剑,实现新的飞越奠定坚实的基     

奥迪A8车辆空气悬挂系统结构及工作原理

5.传感器电子装置控制单元(1)传感器电子装置控制单元为水平调节控制单元提供车辆在X轴、Y轴和Z轴方向的加速度值和相应的旋转率,水平调节控制单元根据这些信息计算出车辆的运动情况。因此就不需要车身加速度传感器了。(2)以下信息供可调空气悬架系统使用:纵向加速度、横向加速度、竖轴方向加速度、偏摆率、俯仰率、振摆率。部件见图7。     

大型钢筋混凝土输水渠道应急抢修施工

黄浦江上游引水一期输水渠道已运行23a,从2010年12月开始,借青草沙水源地原水工程需要对黄浦江上游引水系统进行改造的契机,分四个阶段对25km长的黄浦江上游钢筋混凝土主渠道停役检修。经过检查,发现位于浦东某水产市场内一段200m长的三孔渠道发生严重沉降,沉降缝错位沉降量最大达36cm,附近有明显渗漏点,渠道本体内壁存在多条横向和纵向裂缝,严重影响了供水安全。该文阐述了通过违规堆土卸载、混凝土结构检测、底部地基加固、沉降缝找平和修复、内壁渗漏点和裂缝修复,以及渠道顶板外加固等一系列应急抢修措施,确保了渠道按时通水运行,满足了其切换成青草沙原水系统的运行要求,取得了较好的社会和经济效益,为今后渠道的应急抢修提供了成功的经验。