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101.
对鱼雷罐配重制动专用车辆的主要技术参数、结构、性能试验进行了介绍.  相似文献   
102.
介绍了出口澳大利亚柴油罐车的主要特点、技术参数、主要结构及试验结果.  相似文献   
103.
铁路罐车液体运输动侧压力数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
何华  田红旗  江帆 《铁道学报》2008,30(3):110-113
铁路罐车装运的液体货物易于流动,在运行过程中会对罐壁产生不同于固体货物的动态力,此动态力将对行车安全产生影响.本文采用FLUENT软件对罐车内流体货物的动侧压力进行数值模拟计算,用VOF(volume of fluid)模型模拟罐车受到制动冲击时其内部气液两相流,得到以下结论:(1)罐车运输液体货物受到制动冲击时,在冲击端产生较大压力;(2)罐车内增加挡波板有利于抑制液体晃动;(3)罐车冲击端的受力大小与其制动初始速度有关.  相似文献   
104.
本文较评细的叙述了造纸石灰渣用于道路稳定土基层的研究过程,介绍了研究方法及研究结论。  相似文献   
105.
106.
张春涛 《铁道车辆》1995,33(5):40-42
通过对部分铁路罐车用户及生产厂家的调查,分析部分零部件在实际使用和组装中存在问题,并提出了相应的改进建议。  相似文献   
107.
1概述 罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置.  相似文献   
108.
109.
110.
研究了初炼炉冶炼工艺、精炼渣系、真空度、真空保持时间、弱吹氩时间、钢锭模温度对轴承钢质量的影响,结果表明,合适的炉渣碱度、真空度≤30Pa,真空保持时间≥15min,弱吹氩≥8min,保证钢锭模温度在30~100℃,可以生产出氧含量、夹杂物含量低及表面质量良好的轴承钢。  相似文献   
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