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981.
<正>铁路综合视频监控系统是铁路各部门保障安全生产、提高生产效率、强化运营管理的重要技术辅助手段,但在建设过程中也面临着业务需求多、功能要求复杂、建设成本过高等问题。为解决上述难点问题,铁道部制定了统一  相似文献   
982.
一套对进港人员、车辆实施门禁智能识别检验的控制系统将投入使用,这是秦皇岛港用于港区安防管理的一项重点工程。届时,该港西港区1、2、3、4号口门及一公司2号口门将进人中央控制系统的监控范围,SOLAS履约及奥运安保工作又进一步。  相似文献   
983.
列车运行安全防护装置最早应用于20世纪80年代初的自动停车装置(ZTL),最新开发的LKJ2000型列车运行监控记录装置是借鉴国内外先进列车超速防护及列车控制技术研发的新一代列车超速防护设备,采用双机热备冗余工作方式,并新增事故状态记录器(黑匣子)。乌鲁木齐铁路局在全路第一个安装LKJ2000型监控装置,有效地保证了客运机车途中的安全正点运行。  相似文献   
984.
目前国内铁路冷藏运输存在的问题、发达国家的先进经验、国内铁路冷藏运输面临的发展机遇,以及发展冷藏运输应采取的措施。  相似文献   
985.
介绍了行车安全监控设备中的机车制动系统CZDF型自动常用制动装置的工作原理及存在的设计不足,即紧急制动时,中继阀不能实现自锁.通过深入的分析,制定了改进方案,在机车上安装使用后,效果显著.  相似文献   
986.
轨道参数变化对无缝线路稳定性影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型,分析无缝线路胀轨时的位移变化规律,研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响。轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及反映臌曲变化特征的胀轨临界轨温点和安全临界轨温点。研究结果表明:理论模拟与试验结果有着比较好的一致性和吻合性;随着轨道扭曲刚度的增加,胀轨临界轨温和安全临界轨温均相应增加,且对安全临界轨温的影响幅度更大;轨道竖向刚度则对胀轨临界轨温的影响大于对安全临界轨温的影响。轨道纵向阻力对轨道的胀轨临界轨温影响不明显;随着轨道横向阻力增大,胀轨临界轨温增加的幅度要大于安全临界轨温增加的幅度。因此,保持轨道有较高的横向阻力对防止轨道臌曲极为重要,尤其在曲线轨道上更为突出。  相似文献   
987.
重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输  相似文献   
988.
以ITSM理念和相关运维标准为指导,从目前铁路局级应用系统运维工作现状出发,研究应用监控管理平台方案,以自动化和智能化手段提高运维管理效率,规范应用系统管理及故障处理流程,确保铁路局级应用系统群安全、稳定、高效的运行。  相似文献   
989.
《水运工程》2008,(5):61
今年,我国最大内陆淡水湖——博斯腾湖将推行GPS远程监控系统和无线求救系统。届时,博斯腾湖上150余艘船舶都将安装GPS卫星定位系统。  相似文献   
990.
《广东交通》2008,(1):12
去年,广州市泥头车发生交通事故77宗,造成44人死亡,75人受伤,占广州市交通事故死亡人数1000人的4.4%。1月19日,人大代表谭燕红向大会提交了《关于加强泥头车管理的若干建议》,建议政府在城区泥头车通过的主要道路上安装测速仪,对超载、超速的泥头车加重处罚力度,并严厉打击假牌。  相似文献   
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