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91.
故障现象:一辆依维柯40.10型汽车,装用SOFIM8140.27S型发动机。在行驶过程中,发动机水温过高,出现散热器“开锅”现象。
故障检查:检查冷却液循环系统的散热器、水管、水泵、放水开关,均无渗漏现象,且冷却液充足、水泵皮带松紧度正常、节温器工作正常;启动发动机运转数分钟后,发动机水温逐渐升高。 相似文献
92.
简述了碾压混凝土坝温控防裂的研究进展,分析了碾压混凝土坝的温控防裂特点并针对其特点对碾压混凝土坝从结构设计、材料、施工方面总结了温控防裂措施。 相似文献
93.
故障现象:有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转。
故障诊断:测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;测量高压管上的低压压力开关,低压开关导通,并且12V电压到位;拔下控制单元插头,测量发动机控制单元线束插头28脚(空调打开信号输入脚)电压,在开空调时有12V电压,关空调后为OV;测量控制单元76脚(空调继电器控制脚)电压,开空调时电压为12V,关空调时电压也为12V。 相似文献
94.
大金龙智能动力链(King—Power)是一项针对客车整车传动系统进行全面节能降耗的技术,其包括四个核心技术点:智能温控技术、动力优化技术、NVH优化技术及流体管理技术。 相似文献
95.
96.
97.
基于89C52单片机的智能温控仪设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用89C52单片机,设计了一种应用于供暖系统的智能温控仪,该温控仪采用DS18B20三引脚的温度传感器和PCF8583时间芯片,可以自动实现不同时间采用不同的供暖温度.详细介绍了该仪表的硬件设计和软件流程,并分析了该温控仪的应用前景. 相似文献
98.
本文以白帝城长江大桥为例,进行了其承台大体积混凝土温度控制措施的列举分析,并在承台大体积混凝土结构内外均设置温度监测点实测,采用MIDAS Civil有限元软件比较温控前后大体积混凝土温度场与应力场计算结果,从而对温控效果进行定量分析.分析结果表明,本工程承台大体积混凝土所采取的综合性温控措施对于抑制大体积混凝土温度快... 相似文献
99.
大体积混凝土与普通混凝土的实质区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此,控制内外温差,使其符合规范要求,是大体积混凝土施工的关键。结合阳翼高速北深沟特大桥拱座大体积混凝土施工实例,从施工准备、配合比设计、浇筑方案、温控措施等方面进行了阐述,以供同类型工程施工借鉴和参考。 相似文献
100.
马鞍山大桥南锚碇锚体为典型的大体积混凝土结构,在施工前进行了科学的温控计算并制定了合理的施工方案。施工中重视计算的指导意义,更注重采取各项措施对温度的实际控制。由于现场施工控制严格,温控措施合理得当,锚体混凝土质量优良,未出现温度裂缝,所采取的各项措施可供今后类似工程借鉴。 相似文献