基于红外热像的微波养护车加热墙通风设计

针对微波养护车加热墙磁控管阵列的散热问题,提出了加热墙磁控管阵列的强制风冷策略基于红外热像仪采集的热图像,应用红外热像分析方法,解决了用于保护磁控管的温控开关的最优安装位置问题和加热墙内的通风道设计问题.新产品试制表明,对微波养护车加热墙采用强制风冷散热是一种经济有效的方法.     

Q&A

水冷发动机的冷却循环装置(如图1所示)主要由散热器、进水管、水泵、节温器、热传感器、出水管、温控开关、冷却风扇、蒸汽空气阀(俗称散热器盖)和储备水箱等组成。发动机启动后的运转初期,节温器水冷发动机常出现高温,都有哪些方面的问题     

锚锭系统抗拉能力与回填土强度恢复系数定量关系计算方法

对于埋设在海底泥面下的锚锭系统,其抗拉能力是随着回填土强度的提高而逐渐提高的,为了船舶系缆的安全性,有必要确定基坑回填后锚锭系统的抗拉能力增长情况。采用ABAQUS有限元软件研究两者之间定量关系的计算方法,结合工程实例进行计算分析。采用温控参数折减法和"三步走"的计算思路,可以得出两者之间的公式关系,结合回填土和原状土的实际强度,可以计算某一时期锚锭系统的抗拉能力值。     

大体积混凝土水化绝热温升与裂缝控制

文章分析了施工中大体积混凝土产生裂缝的原因。并提出防止裂缝的主要措施。即采取“蓄热”法和冷凝管降温法等综合温控措施，基本控制了大体积混凝土温度裂缝。     

苏通大桥北塔承台大体积混凝土温控技术

基于苏通大桥北塔承台大体积混凝土施工,通过空间有限元计算分析,明确了承台混凝土结构的温度场和应力场特征,提出了温控标准和温控措施,并在实际施工中得到运用。     

封面人物：徐连宽个人资料

1966年出生，曾任盐城市特种车辆服务中心经理、江苏中大电子温控设备厂厂长、中大汽车机械制造有限公司董事长，现任中大集团总裁、中大国际控股有限公司董事局副主席、中威客车有限公司董事长。兼任江苏省政协委员、江苏省民营科技企业协会副会长。获得江苏省创新技术先进个人等多项荣誉。     

混凝土冬季施工若干技术问题的综述

论述了混凝土冬季施工对水泥、骨料、水、外加剂等组成原材料的选择,以及混凝土入模温度及测温方法、浇灌及运输、养护等若干问题,同时还介绍了大体积混凝土的温控技术。     

鱼嘴长江大桥北锚碇总体设计

鱼嘴长江大桥主桥为主跨616m的悬索桥,北锚碇采用明挖扩大基础空腹重力式锚碇,锚固系统采用预应力锚固系统.介绍了锚碇的总体构造、基础下软弱夹层的处治、锚固系统的结构设计及锚碇的耐久性设计.     

纯电动车热管理系统构建研究

现在国内专业领域针对电动车热管理多集中在电池热管理方向,探讨电机、电池、空调系统整合的整车热管理参考文献不多;主要介绍了纯电动汽车电机、电控等散热需求零件的热管系统构建和电池温控系统发展技术综述与技术趋势。希望通过本文的介绍,对后续热管理系统的发展,推动相关热管理零部件产业化发展提供参考(如通断式电子水阀、流量比例调节的电子水阀、高功率水泵、新型材料的冷却管路等);同时也对控制策略、控制阀值、零部件作动方式进行较为详细的介绍,有一定的参考意义。     

山区重力式锚碇混凝土水化热监控技术

针对山区采用普通硅酸盐水泥为原材料的重力式锚碇大体积混凝土施工制定了科学的温控措施及温度监测方案,最终避免了混凝土的开裂,为山区大体积混凝土锚碇施工原材料的选择及监控技术提供参考。