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61.
以89C52单片机为核心,建立参数Fuzzy自整定PID控制的电加热炉温控系统。通过模糊控制方法,在线整定PID的KP、KI、KD三个参数,实现对电加热炉温度控制系统的良好控制。  相似文献   
62.
以跨越钱塘江的某大桥土建工程为背景,从主通航孔桥主墩下部结构承台的几何尺寸、混凝土配合比、温度应力计算及温控措施等方面介绍了该大体积承台的温控技术。  相似文献   
63.
针对特大桥承台巨大混凝土结构,在施工前采用理论分析结果计算混凝土内部可能产生的最高温度与最大拉应力以验证结构裂缝控制的安全度,同时施工现场布设混凝土温度变化监控点进行混凝土的施工与温度监测、控制,有效控制混凝土内表温差在规范规定值内。  相似文献   
64.
125型踏板车化油器上配置有傍侧起动器,傍侧起动器是一种电子温控常开型起动油路开关,可根据摩托车使用环境的温度变化,自动开启和关闭化油器上的起动油路。发动机冷起动时,化油器上的起动油路向发动机额外提供浓度适宜的可燃混合气,以利于起动。发动机起动着火以后,在充分暖机过程中,可自动关闭起动油路,减少车辆燃油消耗。  相似文献   
65.
黄增财  杨江虎  吴健 《公路》2006,(9):42-44
以杭州湾跨海大桥Ⅳ合同工程为背景,从承台的钢套箱设计、钢套箱封底、承台钢筋混凝土,以及混凝土养护和温控等方面的施工,介绍海上承台施工的关键技术。  相似文献   
66.
杭州湾跨海大桥北航道桥斜拉桥承台混凝土温度裂缝控制   总被引:3,自引:1,他引:3  
斜拉桥承台一般均为大体积混凝土,因水泥水化热的作用,承台内外温差过大,易使混凝土出现早期温度裂缝。杭州湾跨海大桥主跨承台混凝土浇筑分层均较厚,为3~4.5 m,在承台施工中采取了行之有效的温控措施,有效地控制了温度裂缝,确保了承台混凝土的耐久性。  相似文献   
67.
江阴长江大桥南锚碇大体积混凝土施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了江阴长江大桥南锚碇深基坑嵌岩锚大体积混凝土施工防止裂缝的主要温控措施。  相似文献   
68.
关于海拉,业内人士自然地将其与汽车零部件供应商紧密联系起来——因为旗下拥有广为人知的照明系统、温控系统以及制动系统等丰富的零部件产品。然而,如果现在您仍将海拉视作一家汽车零部件供应商,那只算说对了一半——这家传统的零部件供应商已经高调进入汽保领域,并在  相似文献   
69.
本田CH125摩托车水冷发动机的冷却循环装置,如图1所示.主要由散热器、进水管、水泵、节温器、热传感器、出水管、温控开关、冷却风扇、蒸汽空气阀(俗称散热器盖)和储备水箱等组成.  相似文献   
70.
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