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741.
文章以运三高速公路为例对荷载型裂缝的类别、成因和机理进行了分析,并提出了预防为主的防治措施。  相似文献   
742.
桥梁悬灌施工中,先期灌注的底部混凝土往往不能很快承受后续增加的施工荷载而容易产生开裂。文章介绍采用临时预应力法对底部混凝土施加适当的预应力,以避免此类裂缝的发生。  相似文献   
743.
随着高速重载列车的开行。列车轴温探测问题已成燃眉之急。本文就当前全路广泛运用的HTK-499型红外线轴温探测系统的应用进行了阐述。  相似文献   
744.
745.
746.
747.
红外线轴温探测器对提速列车适应能力的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
卢津 《中国铁路》1998,(12):21-23
根据沈山线列车提速试验结果,对红外线轴温探测器适应提速列车的能力进行分析,找出了红外线轴温探测器不适应提速列车的主要因素,提出了解决问题的方案和建议。  相似文献   
748.
概括总结某快速干道混凝土预制挡墙板收缩裂缝的产生及采用XYPEX对裂缝处理的工艺过程。  相似文献   
749.
新乡新飞功臣楼是地下一层、地上二十七层的建筑。外墙内保温采用钢丝网聚苯乙烯泡沫塑料板,应用面积为25800m2。施工中,成功运用了细石混凝土抹面施工工艺及裂缝控制技术,经过一年半的跟踪回访,杜绝了通长裂缝的质量通病,增强了其整体强度和刚度,提高了隔热、保温及阻燃防火性能。经检测,各项指标均超过了国家相关标准的要求,满足了墙体面层精装修要求。  相似文献   
750.
冯炜 《铁道车辆》2007,45(4):39-39
铁路客车轴温报警器是保证旅客列车行车安全的重要监测装置。目前广泛应用的KZS/M-1型集中轴温报警器的性能及使用功能都有了较大提高,可使用数字、模拟2种传感器,采用载波通讯方式,实现了对轴温报警器数据的集中监测管理,大大方便了乘务人员在列车运行途中对轮对轴承的监控,对旅客列车的安全运行起到了重要作用。[第一段]  相似文献   
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