以技术创新推动港口发展

徐州港务局是京杭运河上的大型国有港口企业,年设计吞吐能力1100万吨,现拥有固定资产2.39亿元.     

巴塞罗那联姻上海港 南欧复苏借力中国

一个庞大的西班牙商团出现在中国上海，寻求走出金融危机的中国助力。2010年9月2日，随团访华的巴塞罗那港务局主席柏裘迪告诉笔者，该局已和上海港务局进行了磋商，双方一致同意在两年前合作备忘录的基础上，尽陕建立项目执行团队，推动合作进入实质阶段。     

港口建设投融资模式分析

文章介绍了国内外港口投资融资现状,分析地主港融资模式及其在我国港口应用的必要性和可行性。     

连云港口岸推广“三单”的技术报告

1993年3月初长江中下游片区“工试”单证推广工作会议在南京召开以后，参加会议的同志回来分别向各单位领导作了汇报．口岸委和港务局及口岸各业务单位领导十分重视“工试”单证推广工作。4月由口岸委牵头成立口岸“工试”单证推广领导小组和工作小组．口岸委制定了《连云港口岸国际集装箱运输(多式联运)工业性试验单证推广方案》。     

关于港口体制改革中三个层次的探讨

<正> 关于港口管理体制的改革,就沿岸大部分港口来看,包括三个层次的问题,即中央(以交通部为主)与地方政府的关系;地方政府与港务局的关系;港务局与所属装卸企业的关系。三个     

铁路合资公司专业保障队伍建设初探

萧甬铁路有限责任公司是由铁道部、浙江省人民政府和宁波港务局共同出资组建，全路第一家在既有线上(国铁)改制成立的合资公司。合资铁路的专业保障队伍建设怎样搞，是当前铁路战备工作需要研究解决的一个重要课题。     

湛江市领导到湛江港务局现场办公

湛江市领导徐少华、梁建伟、阮日生、潘那生等率领市发展计划局、规划国土资源局、财政局、公路局等市政府有关部门领导于2月18日上午到湛江港务局进行现场办公，重点研究和帮助湛江港解决两大工程建设及工业园区建设过程中需要协调解决的突出问题。