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91.
1月6日。冷雨霏霏,寒风凛冽。重庆国际会展中心人声鼎沸,广场上,各式建设摩托如威武的士兵,正列队受检,2006年建设摩托全国经销商年会在此召开。会上,建设集团高层领导对市场形势的精辟分析和预测,对2006年集团战略举措及营销方针的阐述,以及对2005年的回顾与总结,极大地鼓舞并深深地感动着来自全国的经销商代表们。过去一年中厂商双方所付出的一切艰辛和汗水。都消散于这融融的暖意中。 相似文献
92.
据中国市场研究集团创立人肖恩·赖因预测,越来越多殷实中产阶级迅速在中国城镇出现,将使中国汽车消费市场发生革命性的变化。随着3亿中国人在今后10年陆续移居城市,这个市场将变得更加庞大。他们将成为新兴中产阶级,1年5万元人民币的收入足可以让他们拥有自己的汽车。保守预计 相似文献
93.
94.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(4):58-58
烟花三月的扬州,春江水暖,也许正是赏花、游湖的好时节。但对于一个刚刚走过40年风雨历程的扬州港来说,却是一个具有坐标意义的节点,从“不惑之年”的新起点上,迈向“十一五”发展的征程,无疑是一个重要转折。值此之际,刚完成港口体制“政企分开”、新组建成立的扬州港务集团有限公司董事长、总经理孙皋鸣接受了本刊记者的专访。 相似文献
95.
2005年3月中远船务总部落户大连,当时VLCC(超大型油轮)修理市场看好,但国内却不具备承修能力。中远船务作为国内修船业的领军企业,理应担当重任。当时,建造30万吨级浮船坞国内尚无先例,常规的总体性能和经济性的研讨论证需要进行,而且没有可借鉴的船坞和船台的基本工艺。中远船务在没有成型技术和常规设施的情况下,完成了30万吨浮船坞的建造,又一次创造了中远神话。 相似文献
96.
97.
悄无声息地,近期有两家合资汽车企业的股权发生了变化。一是,由通用汽车与一汽集团各持股50%、在2009年7月注册成立的一汽通用轻型商用汽车有限公司,在2020年11月变更为由一汽资产经营管理有限公司持股100%的一汽轻型商用汽车有限公司;二是,在1996年5月,由当时的日产柴与东风汽车合资建立、后由东风集团与日本UD卡车各持股50%的东风能迪(杭州)汽车有限公司,在2021年1月变更为东风汽车集团持股100%。 相似文献
98.
黄陵矿业集团有限责任公司实施路企直通运输后,铁路专用线运输效率得到较大提升,但路企直通运输的优势得不到充分体现。从本务机无法直进直出铁路专用线、无效空车多、装车效率不高等方面分析铁路专用线运输组织现状,提出改进措施和建议,认为黄陵矿业集团目前应理顺运输组织流程,改造装卸设施和机具,加强管理;远期应进行大规模设施改造。 相似文献
99.
100.
在刚刚闭幕的2003年第10届上海国际汽车展览会上,大陆集团汽车系统旗下的诸多业务部门展示了其最新的技术和研究成果,其中包括大陆泰密克的撞车预警传感器、大陆特威斯的智能化空气弹簧和空气减振系统、优化液压制动系统以及康迪泰克的透明过道篷等。此次大陆集团以强大阵容亮相国际车展,在展示技术实力的同时更表达了其对中国市场的信心。本文将大陆集团在车展上展示的部分技术介绍给读者。 相似文献