全文获取类型
收费全文 | 5199篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 2816篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 1462篇 |
铁路运输 | 516篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 367篇 |
2011年 | 340篇 |
2010年 | 290篇 |
2009年 | 289篇 |
2008年 | 356篇 |
2007年 | 291篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 588篇 |
2003年 | 355篇 |
2002年 | 226篇 |
2001年 | 228篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5206条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
对我国加入CCS的船舶在2001~2003年间各年度的PSC检查情况进行分析,并提出远东地区航行船舶针对PSC检查的注意事项。 相似文献
43.
44.
刘文学 《铁道机车车辆工人》2003,(10):14-16
1前言 机车柴油机机体是整个柴油机的骨架和安装基础,受力繁重而复杂.随着机车运用公里的延长,柴油机机体不断老化,机体裂纹、变形情况时有发生,而不少机务段由于设备能力限制,不能对机体进行全面的检查测量,给运输安全带来隐患. 相似文献
45.
46.
2004年11月2日至3日,巴黎和东京港口国监督备忘录第二届部长联席会议在加拿大温哥华召开。本届会议的主题为“强化责任链——采取区域间行动消除低标准航运”。应加拿大运输部的邀请,交通部副部长徐祖远率团出席会议并代表中国交通部和与会的巴黎和东京备忘录成员代表签署了部长联合声明。声明呼吁海运业相关方面共同采取措施消除低标准船舶的营运, 相似文献
47.
随着国际海运业的飞速发展,航运市场的竞争日趋激烈,港口国监督的标准和要求也越来越高。我国作为IMO A类理事国,“九五”后期国际航行船队在全球主要区域性港口国监督组织中迅速“降滞脱黑”,实现了“一年见成效,三年换面貌”的总体目标,履约水平明显提高,并于“十五”期间稳居各区域性港口国监督组织的“白名单”中。 相似文献
49.
柴油发动机工作时,经常发现机体温度升高,排气管冒黑烟或白烟,耗油量增大,动力不足,易熄火,熄火后起动困难,甚至无法起动.造成这种故障现象的原因往往是供油提前角过小.柴油发动机工作时出现供油提前角减小的原因主要有以下几种: 相似文献
50.
现代汽车的制动系统通常是由真空助力器、液压传动装置和制动器三个主要部分组成。为确保行车安全,日常使用中必须加强对制动系统的检查。真空助力器的检查 检查真空助力器时,应着重注意以下两点: 首先检查真空助力器的密封性能,方法是:启动发动机,并加速到中等转速1500r/min左右,然后关闭点火开关使 相似文献