奔腾不息志在千里——隆鑫发动机"因您而动"

隆鑫工业集团的发动机本部,位于重庆市经济技术开发区白鹤工业园区,占地面积10万平方米,是隆鑫工业集团的核心企业,也是集发动机研发、制造、营销于一体的中国最大的摩托车发动机生产基地之一.     

东风汽车公司创建自主品牌的谋略及实践

一、东风品牌发展前景广阔。东风汽车公司是我国继一汽之后完全依靠自己的力量兴建的大型汽车制造基地，迄今已有35年的历史。在此长时期的发展历程中，东风公司一直没有忘记国家和人民赋予的重大使命和历史责任，立志走出大山，迈向全国和世界。该公司经过几代人创立的、拥有完全自主知识产权的东风牌汽车已驰名中华大地，与解放牌汽车一起，共同为主导中国自主品牌商用汽车市场发挥着骨干作用。在轿车领域，虽然自主开发能力在过去一段很长时间内几乎是空白，但自20世纪90年代以来，东风公司却一直没有停止过创立自主品牌轿车的努力，其中，“东风小王子”、“东风新星”小型轿车的推出就是在该领域里的零的突破。     

智能卡领域顶级商家联手推进开放式安全公交智能卡应用

1月16日,华菱汽车年产1万台重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工，华菱重卡再次携手衡阳为201O年新一轮重大项目拉开序幕。     

巴斯夫将在沪新建聚氨酯缓冲块生产基地每年可满足500万辆汽车之需

巴斯夫日前宣布，2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置，预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地，为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥（Shinshiro）之后，上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。     

广汽日野首批商用车有望明上市

日前获悉，广汽日野商用车生产基地的各项建设正按计划加快推进，2009年4月可完成生产设备安装，5月进入调试生产线阶段，6月首批产品有望按计划推出市场销售。     

上汽依维柯红岩公司总经理阳树毅强调将实施差异化战略

近日，由重庆日报报业集团、全国省级党报联盟共同主办的“见证中国西部汽摩工业基地”大型采访活动启动。来自全国27家省级党报的近百名记者首次走进重庆汽摩企业。实地采访和报道企业产品、企业文化和企业领军人物等。12月3日。上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理阳树毅在渝接受了联合采访。     

追求卓越永争第一

成立于1985年的上海大众汽车有限公司，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。作为中国改革开放后最早的轿车合资企业。     

信息

国务院办公厅发布加快推进行业协会商会改革和发展的若干意见日前,国务院办公厅发布关于加快推进行业协会商会改革和发展意见。意见指出,要积极拓展行业协会的职能,充分发挥桥梁和纽带作用,加强行业自律,切实履行好服务企业的宗旨,积极帮助企业开拓国际市场;大力推进行业协会的体制机制改革,实行政会分开,改革和完善监管方式,调整、优化结构     

２６m长江巡逻艇设计

阐述了２６m长江巡逻艇（监督９８号艇）技术性能、航行试验，主要设备配置，实船使用情况。     

资源透视

工信部发布铅锌行业规范条件征求意见稿；“十三五”将重点建设七大石化产业基地；《商品煤质量管理暂行办法》2015年1月1日起施行；中国钢铁企业竞争力排名宝钢武钢鞍钢居前三；中国连续发现8个亿吨级油田形成一批资源基地雏形