“汉江汉阳闸至南岸嘴段航道整治工程地质勘察及水文断面观测”项目顺利通过验收

<正>2015年12月25日下午,'汉江蔡甸汉阳闸至南岸嘴段航道整治工程地质勘察及水文断面观测'项目验收会在武汉召开,由长江航道规划设计研究院参与完成的成果报告顺利通过业主武汉市港航管理局的验收。这项投资近8亿元的工程执行了严格的招标     

水工黏土基固化材料力学性能试验研究

以港航工程整治过程中产生的黏性土为主要原料,采用传统水泥、石膏和矿粉等无机结合料为固化剂,通过半干法压制成型制备黏土基固化材料。研究结果表明：黏土基固化材料的最佳配合比为黏性土65%、水泥18%、矿粉12%、石膏2.0%、石灰3.0%,其28 d抗压、劈裂抗拉和浸水强度分别为25.6、2.5、24.1 MPa,可替代普通混凝土制备压载块等水工材料就地应用于港航工程,满足水工应用需要。     

百舸争流会有时——加快枣庄航运及运河经济带开发

京杭运河流经枣庄市22处乡镇.枣庄沿河地区总人口80余万,土地面积1100平方公里,地处苏、鲁、豫、皖接壤地区,是枣庄市发展潜力较大的区域.促进沿河地区尽快登上经济发展的快车道,是沿运地区人民的迫切要求,也是摆在我市航运系统面前的一项紧迫而艰巨的任务.     

贵港港航监督处的计算机网络建设

本文介绍如何组建地方港航监督小型局域网络系统及该系统的软硬件配置及建网思路。     

我国加快推进船用岸电系统建设

交通运输部水运局局长宋德星近日透露,“十二五”期间,交通运输部将进一步加大节能减排投入,引导和支持港航企业加快推进节能减排。其中,50％左右的万吨级以上集装箱码头、散货码头和大型邮轮及客轮码头、长江旅游客运码头,具备向靠泊船舶提供岸电的能力。     

国际航运管理类专业港航地理实训系统研究

文中探讨国际航运管理专业的港航地理实训系统开发,通过对港航业的人才需求分析,以培养港航业所需人才专业技能为目标,在实时地图和高清卫星图为基础上,以港口信息、船期表、GPS航线监控、常用航线标注、港口卫星图识别等模块功能的实现为主要考核点,建立具有操作灵活性、技术实用性的BS结构实训系统。为高职类港口航运业人才培养提供广阔的学习空间,实现数字化教学。     

港航工程立项阶段通航安全影响论证必要性分析

文章分析了港航工程基本建设项目立项阶段的主要任务是论证是否建、如何建以及建成后的影响.并以典型涉水工程的建设为例,分析论证了立项阶段通航安全影响论证的必要性.     

高职港航管理专业内涵发展研究

为促进高职港航管理专业的内涵发展,从研究国内外高职内涵建设现状及发展趋势出发,探讨高职港航管理专业内涵发展意义,确定高职港航职业教育内涵发展要坚持品牌发展战略和可持续发展战略,同时在高职港航管理专业内涵发展过程中要突出“工学结合、校企合作”人才培养方式、双师师资培养以及坚持专业建设与地区经济发展相结合。     

协会召开专题会研究落实2013年度港航系统消防安全培训工作

近日,协会在南京召开专题会议,就交通运输部批准、部公安局主办、水上消防协会承办的2013年度港航系统消防安全培训任务进行了研究,明确了培训工作的实施方案。协会各分支机构的相关负责人参加了会议,     

广州港集团联合粤桂琼港航界深化泛珠合作

12月18日,以广州港南沙港区为中心的“穿梭巴士”公共驳船快线年运输量突破一百万标准箱。当天,广州港集团联合来自海南、广西、广东沿海和东江、西江、北江沿线的共十二家港航企业发布了《深化泛珠港航企业合作宣言》,推动枢纽港和支线港之间以及支线网络之间的互联互通,