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频域—时域法研究汽车舒适性 总被引:1,自引:0,他引:1
作者在作自由度整车振动模型的基础上提出了汽车舒适性的一种频域-时域算法。该算法在频域进行离散以生成时域随机路面输入,通过数值求解动理学方程并运用统计方法来确定有关指标。算法考虑了悬架阻尼的变化情况,更为符合实际工况。文中的算例验证了算法的有效性。 相似文献
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公路大件运输受到了桥梁、涵洞、弯道与道路净空等限制,本对超限公路大件运输的通过性与相应的运输技术作了论述。 相似文献
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两个月前,我向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,改装的17寸轮圈与轮胎成为了外观的点睛之笔,令其成为霸气十足的大脚兽。在第一次介绍"红腾"(我的红色速腾)时,我就说过,正式的改装必然从轮胎开始。这并不是说原配轮胎不好,而是合理的改装更能充分发挥"红腾"1.8T发动机和运动悬架的潜能。 相似文献
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本文根据辽河口西水道的泥沙、水文动力条件,分析该水道的演变规律和泥沙来源,给出西水道分沙及分流比值和冲淤变化的内外条件,并得出计算的经验公式,该公式通过动床模型试验结果验证具有较高的实用性,可以为西水道的进一步研究提供科学依据。 相似文献