全文获取类型
收费全文 | 441篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 212篇 |
综合类 | 128篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有441条查询结果,搜索用时 265 毫秒
41.
《铁道物资科学管理》2009,(9):73-73
9月20日上午9时18分,长沙市重点工程——营盘路湘江隧道建设正式开工。这个投资18.7亿元的隧道工程,工期28个月,将于2012年元月竣工。 相似文献
42.
湖南巴士公共交通有限公司由上海巴士公交(集团)有限公司、上海浦东巴士交通股份有限公司于2005年3月发起设立,现有五个分公司和多个基层单位,公司目前有各类营运车辆1100余台,营运线路51条,线路总长度达730公里。湖南巴士自成立以来,紧抓安全、倡导节能,并把安全与节能工作有机结合起来,达到了很好的效果。 相似文献
43.
44.
湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服"油老虎"的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线, 相似文献
45.
对湖南省益阳至常德高速公路的设计特点、设计的经验教训进行了介绍,为今后高速公路设计提供一些有益的启示。 相似文献
46.
2009年7月24日.比亚迪股份有限公司发布公告,其全资附属公司深圳比亚迪汽车(作为受让人)以6000万元现金向第三方佛山威尚收购已经停产一年的湖南美的客车(原湖南三湘客车)全部股权.由此进入商用车领域。7月25日.比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议, 相似文献
47.
《变流技术与电力牵引》2005,(5):F0002-F0002
株洲时代新材料科技股份有限公司座落在湖南株洲国家高新区,为“湖南省重点高新技术企业”,前身为株洲电力机车研究所橡胶试验室,1994年成立株洲时代橡塑实业有限责任公司,1998年改制为股份有限公司,2002年12月在上海证券交易所成功上市。 相似文献
48.
国家级长沙经济开发区位于长沙市东郊——星沙,地处319国道与京珠高速公路交汇处,自上世纪90年代创建依始,苦心经营,勇于磨砺,从1998年到2001年底,累计实现工业产值220.5亿元,年均增长64.51%,发展之快在全国经开区中排名前五位,居中西部第一。以工业为龙头,星沙的GDP每年均 相似文献
49.
50.