浙江省湖州市将出台城市轨道交通规划

浙江湖州市近日召开了市域轨道交通线网规划专家咨询会，湖州市将出台城市轨道交通规划。湖州市发展轨道交通建设主要是满足湖州市未来客运量增长，适应不同层次客流需求的需要；是改善湖州市交通环境、完善综合交通运输体系、提升城市品位的需要；是顺应湖州市城市发展的需要；是实现“接轨上海、融入区域、整合自身、辐射内地”的需要；是抓住轨道交通发展契机，打造全国生态文明先行示范区的需要；是符合国家能源战略要求，建设“两型”社会，实行可持续发展的需要。     

微宏助跑湖城纯电动公交

2015年6月28日,10辆纯电动公交巴士在浙江省湖州市中心城区4路公交正式投入运营,当日上午,湖州市交通局、财政局、经信委、国家电网等多家单位负责人与微宏动力负责人共同参加启动仪式. 伴着现场的欢呼声,几台4路纯电动公交巴士缓缓驶离湖州滨湖快速充电站,这批快速充电纯电动公交巴士凭借低碳环保、节能舒适、噪音低特性获得在场乘客和各位领导的一致称赞.滨湖快速充电站目前有4个充电桩,其中2个为快速充电桩、2个为备用充电桩.在启动仪式过程中,不时有纯电动车前来充电.司机直接把车开到充电桩前,从插好充电枪直到充满取下充电枪,大约为10分钟,车辆可以做到随充随走.     

加快发展湖州港口物流的探索与研究

本文深入分析湖州港发展港口物流存在的优势和劣势,探讨其所面临的机遇和挑战,同时,对湖州港口物流的总体布局进行了谋划。     

湖州内河临港经济发展分析

<正>一、湖州港及其临港经济发展现状湖州港位于浙江省北部杭嘉湖平原水网地带,处于我国"长三角经济区"、"环太湖经济圈"交汇处,同时又是"环杭州湾产业带"、"临杭产业带"、"杭湖宁城市带"上的重要节点,具有明显的区位优势和重要的战略地位。2009年湖州港完成货物吞吐量1.49亿t,与苏州港、南通港、南京港     

“天能动力”在香港成功上市 天能国际集团成为湖州市首家境外上市公司

6月11日,天能国际集团在香港联交所成功上市。据了解,这是迄今为止中国内地在香港主板市场的第一家动力蓄电池企业,“天能动力”以“中国动力电池第一股”的形象跻身国际资本市场。     

湖州：“豪华”让市场却步

与浙江其他城市经济相比较,湖州市相对显得欠发达,就拿湖州人引以为豪的丝绸工业来说吧,现在已经图有虚名,市区里几处颇具规模的丝绸厂房,大都被拆迁,仅存几幢作为历史的见证被保存下来,改造成了休闲娱乐场所。整个城市鲜见上规模的企业, 而小打小闹的私营经济十分的兴旺,消化了当地不少     

湖州在"长三角"城际轨道交通网中的地位和作用

长三角城际轨道交通网络的规划研究正引起越来越多人的关注。立足国家发展战略和“长三角”全面和谐发展高度,从杭宁发展带中间率先崛起的视角,分析了湖州市独特的区位优势、发展潜力及对区域网络化发展的促进作用。对《长三角地区城际轨道交通网规划》(2005-2020年)实施方案提出优化建议:应将湖州作为“长三角”城际轨道交通网络中的重要节点来规划和建设。这对实现“长三角”地区中部崛起,推进“长三角”地区协调发展和一体化进程具有全局性的意义。     

世界机场排行货邮吞吐量（2009年7月）

10月9日,浙江省湖州市港航管理局传出讯息,今年1～9月湖州港累计完成货物吞吐量超亿吨,成为国内第17个亿吨港口,也是我国运河上的第一个亿吨大港。港口吞吐量是扩内需、保增长的“体温计”。今年,一系列政策刺激,尤其是长三角高铁和轻轨等基础设施建设项目的加快推进,直接带动了矿建材料、水泥、钢材等大宗物资需求增长,从而促进了以建材装卸为主的湖州港吞吐量大幅上扬。     

湖州：长三角轨道交通网中的区域性交通枢纽城市——访湖州市发改委副主任卞利强先生

湖州市位于太湖南岸。地处长三角城市群中心区域。是连接沪杭宁三大主要城市的重要节点。是浙江省通向江苏省（特别是苏南地区）的门户城市，也是连接整个长三角和中部地区（安徽省、江西省）的重要枢纽城市。拥有其他城市难以替代的承东接西、贯通南北的区位优势。 由于地处重要的地理位置。国家及浙江省有关部门的领导和学术界高度重视湖州市轨道交通问题。铁道部有关设计研究机构和交通部科学研究院已经介入湖州市轨道交通问题的研究和规划设计。“湖州区域性交通枢纽城市”的概念备受关注。最新的国家长三角区域规划提出了加强湖州区域性综合运输枢纽建设。湖州轨道交通的发展对建立长三角城际轨道交通网有十分重要的意义和作用。本刊就此问题采访了湖州市发改委副主任卞利强先生。[编者按]     

嘉业藏书楼

嘉业藏书楼位於湖州市南浔镇。全国重点文物保护单位。1924年建成．占地面积1．3公顷（20余亩）．总体设计为园林式布局．由藏书楼和园林两部份组成。嘉业藏书楼是我国近代著名私家藏书楼之一．藏书楼主人原为“江浙巨富”.[第一段]