黄土地区高等级公路路基及地基压浆法加固及实际应用

本文简要介绍了压浆法的工作原理及压浆法设计的主要内容，同时还就压浆法在西宝高速公路黄土病害治理及加固工程中的应用情况作了介绍，工程实践表明，该方法加固处理黄土路基及地基具有加固效果显著、技术先进等优点。     

强夯法在软弱地基处理中的应用

本文简要介绍了强夯法的优点及其发展，在用强夯加固软弱地基的实践中，做了许多对比试验，说明强夯加固地基的效果，并对强夯中出现的一些问题及现象进行了探讨和解释。     

粉喷桩复合地基承载特性试验研究

通过对某铁路专用线粉喷桩复合地基承载特性的测试试验，分析了桩、土应力的变化规律．总结出了由粉喷桩和桩间土的试验数据推算复合地基承载力的经验公式，并在工程实例中进行了验证．     

秦东隧道穿越远望沟负浅埋段施工技术

根据郑西铁路客运专线秦东隧道穿越远望沟负浅埋段施工实例,就穿越负浅埋段的几种施工方案进行选择,主要介绍在黄土地层条件下,隧道穿越浅埋段沟谷的施工技术,通过工程实例验证,取得理想的效果。     

路面结构中地在顶面当量回弹模量的换算

在本中指出了现行水泥混凝土路面设计规范中在多层地基模量换算方面存在的问题，分析存在问题的原因，给出了解决问题的办法。     

自重湿陷性黄土地区海绵城市建设特点

庆阳市位于西北地区,降雨少且空间分布不均,水资源缺乏,湿陷性黄土地质导致水土流失严重,生态敏感性高。根据气候特征、土壤地质等天然条件,庆阳市海绵城市建设因地制宜地确定"滞蓄为主,以净促用;适度渗透,有序排放"的技术路线,将海绵城市建设与流域综合治理结合,处理好城-水-沙关系,打造西北湿陷性黄土地区"山水林田湖草"生命共同体。     

通气快排水的真空预压方法试验研究

为了提高真空预压加固软粘土地基的方法的效率,文章提出了真空预压中通入气流的加快排水方法,并进行了探索性试验。试验研究表明,在相同的条件下,在常规真空预压过程中通入可控气流可以提高排水效果,加速土体固结过程。     

复式负压快速固结技术在超软土地基处理中的应用研究

浙江温台沿海产业带围垦用地为典型的新吹填淤泥质土,常规的地基处理方法无法满足建设要求,而复式负压固结法作为一种新的加固软土地基技术克服了其他方法的诸多不足,对于现今软土地基处理工程产生十分重大的变革,意义深远。     

天然地基沉降速率法控制标准辨识

依托某机场道基填筑工程,针对基岩上天然沉积土厚度变化较大的分布特征,根据线性多级线性加载成层地基固结理论,分析了沉降速率与工后沉降的关系,建立了多级线性加载模式下,成层地基沉降速率、工后沉降、地基固结性状与设计年限的控制方程。通过依托工程的计算分析,验证了原设计沉降速率控制标准的合理性,同时提出了跑道区不同沉积土厚度宜采用不同沉降控制速率原则与方法,论证了与非跑道区工后沉降相对应的沉降速率控制标准,对依托工程有直接的指导意义,对今后类似工程的地基沉降速率控制具有参考价值。     

粉喷桩加固软土地基的施工和问题的探讨

该文通过对粉喷桩工程的加固机理和设计计算方法的分析，结合当前粉喷桩施工的部分应用实例和试验成果，对粉喷桩应用的施工现状和有关问题作了阐述。