某隧道大型溶腔泄水处理措施

某隧道为宜万铁路重点控制工程之一，具有多种不良地质的特长铁路隧道，施工中发生了特大溃水自然灾害，造成严重事故。通过对隧道溃水产生原因及溶腔勘探情况分析研究，采取了一系列行之有效的处理措施，在平导左侧增设泄水洞，快速而有效地完成了泄水施工，达到了泄水减压的目的。介绍了隧道溶腔勘探情况和泄水施工处理措施。     

IF钢板及其应用

ＩＦ钢板是当前世界上最先进的汽车用钢板之一，它具有非常优秀的成形性能和永时效性。本文着重介绍了这种钢板的性能特点、组织特点以及成分特点，并简要地介绍了这种钢板的品种和它的一般应用范围。     

柴油机机油石油醚不溶物产生"虚增"现象的原因及对策

1 概述 对运用中的柴油机机油测定不溶物含量,已成为控制柴油机机油换油的重要指标.     

格尔木地区盐渍土工程特性及地基处理方法研究

为了深入研究1#聚热塔所处地基盐渍土的工程特性,对该处盐渍土分别进行了工程性质试验、冻融循环盐胀性试验、室内溶陷试验及现场溶陷试验。试验表明,一定荷载的存在能够抑制盐渍土盐胀,当荷载为50 k Pa时,盐胀基本消失,盐胀活跃区间集中在-10℃~0℃;地基3 m~6.2 m深度处盐渍土含盐量大,浸水变形很大,未经处理不可直接作为建筑物地基;根据此处盐渍土的工程特性,采用浸水预溶法对地基土进行处理。     

船用油品常识百问百答(十)

65、问:燃油中的机械杂质有何危害?答:燃油中的机械杂质易造成油路的堵塞、滤器的堵塞,除此以外流经高压油泵和喷油嘴时,在压力作用下造成严重磨损。66、问:燃油中的灰分有何危害?答:燃油中的灰分主要造成以下危害:灰分中的一些成分(主要是钒、钠化合物)在高温燃烧时,成熔融状态且易粘附其它不溶物,在金属表面形成     

郎盛:做绿色机动化浪潮的推动者

现代化的今天,机动性比以往任何时候都更加重要,越来越多人希望提高机动性,所谓的机动性主指交通工具的速度、舒适、安全、设计灵活等性能.但机动性提高的同时会对人们的生存环境产生较大的负面影响.由此,朗盛集团提出了"绿色机动化"概念,即:为推动更为环保、更为可持续发展的交通方式积极开展研发活动,以推动绿色机动化浪潮的发展.     

山西长达交通设施有限公司

山西长达交通设施有限公司推出的标线产品——热溶喷涂标线，因其涂膜均匀，边缘整齐，施工快速，反光亮度好，防滑值高，重涂容易，迅速在养护路面得到大量应用，不仅用在一、二级公路上，而且在高速公路上也表现出了其优越性。     

两种四环素胶囊剂的溶出度及生物利用度的研究

通过对四环素碱胶囊剂和盐酸四环素胶囊剂溶出度及体内生物利用度的测定,表明四环素碱胶囊剂的溶出度低于盐酸四环素胶囊,但在生物利用度方面却优于后者。溶出度和生物利用度之间没有显著相关性。对于四环素碱和盐酸四环素来说,生物利用度不完全取决于溶出度,还与其在体内的吸收特性有关。所以,四环素碱胶囊剂以其价廉、生物利用度高的优点,有着广泛的临床价值。     

固溶温度对Al-Mg-Si-Cu合金材料性能的影响

为研究不同固溶温度对Al-Mg-Si-Cu合金力学性能、断口形貌、金相组织和耐晶间腐蚀性能的影响,对6056铝合金热轧盘条在470～600°C范围内进行固溶处理、室温水淬及人工时效,进行室温拉伸性能测试和耐晶间腐蚀试验,并结合光学显微镜、扫描电镜和能谱分析。结果表明：随着固溶温度升高,6056铝合金显微组织中Mg2Si更充分地溶解到基体,而未溶的富Fe和富Cu相没有明显变化。拉伸强度随着固溶温度升高而提升,在540℃左右到达峰值,固溶温度升高到570℃和600℃时,强度变化很小,但伸长率随着固溶温度升高先提高后降低,耐晶间腐蚀性能随着固溶温度升高而降低。