管子智能生产线工序设计

设计一种高效的管子智能生产线工序,涉及管子整体制造流程,包括自动化线流程、人工装配线流程、小管子(DN40以下)管子制造流程、大管子(DN400以上)管子制造流程以及特殊材料管子制造流程.采用管子族制造法,将管子按照其各自的特点进行拆分分类制作,分流水线制作.通过管理系统整体集配,从而达到将管子精细化管理、精益化生产、...     

气凝胶在船舶管道保冷系统上的应用

与传统保冷材料相比,气凝胶具有绿色环保、低热导率、高稳定性等优点,在船舶管道保冷中有良好的应用前景。但由于气凝胶造价较高,若保冷层全部用气凝胶,势必会增加船舶建造费用,降低经济效益。根据气凝胶的结构特性,在工程应用中对比分析了纯气凝胶保冷结构和"气凝胶+泡沫玻璃"复合保冷结构两种方案的性能与效果,为船舶管道保冷系统提高保冷效果,减少保冷层厚度、降低资金投入提供借鉴。     

一种快速计算散装谷物船剩余动稳性值的方法

介绍一种以Excel为工具的编程、绘制船舶静稳性力臂曲线图及谷物倾侧力臂曲线图的方法,以快速确定散装谷物船的剩余动稳性值,并阐述了该方法的特点及其实践应用。     

大跨桥梁混凝土专用测强曲线的研究

以某黄河公路特大桥上部连续箱梁C55混凝土结构为工程背景,在大量系统的回弹检测抗压强度试验的基础上,揭示回弹法的基本原理,比较了传统方法与人工神经网络方法的计算结果,较为深入地研究了混凝土抗压强度和回弹值两者之间的内在关系,参照国家规范提供的回归公式并考虑两个变量的函数变化关系,对C55混凝土专用测强曲线进行了研究。对比分析结果表明:文中所得到的专用测强曲线线性相关性较好,且利用回归方程求得的强度平均相对误差和强度相对标准差较低,符合国家相关规范规定;与特大桥上部结构抽样混凝土回弹检测数据对比,混凝土的抗压强度的实测值与推定值吻合良好。     

隧道新奥法施工要点分析

该文简要叙述了隧道新奥法特点、理论及施工要点，支护手段与施工顺序，以及新奥法的适用范围。其内容可供同行参考。     

绿色船舶技术前瞻

日前,DNV在对海运、造船、再生能源、核能、发电系统等工业领域进行深入研究的基础上,描绘出了2020年全球最受瞩目的绿色船舶技术。那么,2020年在船舶领域我们将会拥有哪些先进技术呢?节能相关技术1、空气润滑法减少船体阻力是改善能源效率的有效手段之一。自兴波阻力被控制在最小限度的一些新船型被开发出来后,可减少船体摩擦阻力的技术研究开始显得尤为重要。空气润滑法便是一个能够在船底与海水之间使用空     

灌浆法在公路桥梁施工中的应用分析

在公路桥梁隧道的施工中,桥台桥墩通常容易出现各种裂缝、砌浆脱落、砌石松动等诸多问题,严重威胁工程的安全,采用灌浆法能够起到有效的加固作用,改善上述情况,对于公路桥梁墩台的承载能力有着显著的提升效果。结合实地工作经验,对灌浆法的应用原理、施工设计、施工方法等进行阐述和探讨,以求为相关作业人员提供有益的参考。     

改进振动法在地下工程动力时程计算中的应用

地下工程受到周围土体的约束作用,其动力反映与地面工程有所区别,如将源于地面工程的振动法用于地下工程的动力时程计算分析,需要进行相应的改进.文章通过计算分析发现,振动法用于地下工程动力时程计算时,在计算模型边界条件和波动传播时间效应方面不能反映波动对地下工程作用的实质；通过对比分析,在这两个方面对常规振动法进行了改进；提出了适用于地下工程动力时程计算的改进振动法.该方法的计算模型采用左右两侧粘弹性底部固定的人工边界条件,波动输入采用能够反映波动传播时间效应的分层加速度动态输入法,其计算分析结果与理论解吻合较好,适用于地下工程的动力时程计算分析.     

间歇式活性污泥(SBR)法处理食品生产废水的技术分析

结合间歇式活性污泥(SBR)法的特点和优势,对其在食品生产废水处理中的应用情况进行了分析和探讨,希望可以为相关污水处理工作提供一定的参考。     

驾校安全管理的研究

目前驾校安全管理工作存在的问题与漏洞结合日常工作经验与目前所掌握的资料信息，笔者认为当前众驾校主要存在以下几个问题：对相关安全法规落实不到位。我国《道路交通安全法》对驾校安全管理等都有做出很明确的规定．但在现实中驾校使这些规定沦为一纸空文，最多只是罗列出来悬挂、张贴于墙壁．并没有在具体的工作中予以落实。