全文获取类型
| 收费全文 | 5024篇 |
| 免费 | 33篇 |
专业分类
| 公路运输 | 2064篇 |
| 综合类 | 483篇 |
| 水路运输 | 771篇 |
| 铁路运输 | 1721篇 |
| 综合运输 | 18篇 |
出版年
| 2024年 | 19篇 |
| 2023年 | 45篇 |
| 2022年 | 62篇 |
| 2021年 | 89篇 |
| 2020年 | 75篇 |
| 2019年 | 73篇 |
| 2018年 | 33篇 |
| 2017年 | 72篇 |
| 2016年 | 69篇 |
| 2015年 | 90篇 |
| 2014年 | 153篇 |
| 2013年 | 177篇 |
| 2012年 | 210篇 |
| 2011年 | 248篇 |
| 2010年 | 218篇 |
| 2009年 | 256篇 |
| 2008年 | 245篇 |
| 2007年 | 224篇 |
| 2006年 | 227篇 |
| 2005年 | 254篇 |
| 2004年 | 469篇 |
| 2003年 | 310篇 |
| 2002年 | 204篇 |
| 2001年 | 198篇 |
| 2000年 | 151篇 |
| 1999年 | 113篇 |
| 1998年 | 103篇 |
| 1997年 | 102篇 |
| 1996年 | 112篇 |
| 1995年 | 93篇 |
| 1994年 | 64篇 |
| 1993年 | 63篇 |
| 1992年 | 54篇 |
| 1991年 | 66篇 |
| 1990年 | 60篇 |
| 1989年 | 52篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1965年 | 2篇 |
排序方式： 共有5057条查询结果，搜索用时 46 毫秒
101.
根据计轴自动所间闭塞系统在现场运用过程中发现的问题,经过测试、分析及研究后,提出有针对性解决方案,提高系统的可靠性. 相似文献
102.
站内电码化电路的常用发码方式有2种：一种是＂叠加＂发码,即在轨道电路传输通道内,轨道电路信息和机车信号信息同时存在,发码设备与轨道电路设备并联,两者同时向轨道传输通道发送信息;另一种是＂预叠加＂发码,＂预＂就是在列车占用某一区段时,在本区段发码的同时,相邻的下一个区段也发码.这2种发码方式在电路设计上都能够满足列车运行的需要,但有时因设计只考虑到车站的通过进路发码,而忽略了平行进路的发码,使得发码电路的防护区范围过大,造成机车接收不到运行信息的情况,不但给行车安全造成了不利因素,而且严重制约了车站的作业效率.通过分析一起实际运用中电码化电路发生的故障,找出解决问题的方法,保证机车连续接收运行信息,确保行车安全. 相似文献
103.
在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。 相似文献
104.
利用一种新型ZVZCS拓扑对铁路客车DC/DC电源主电路进行设计与分析。仿真及样机试验结果表明,所设计的DC/DC电源能够实现零电压零电流开关功能,完全能满足铁路客车DC/DC电源的技术要求。 相似文献
105.
详细阐述了HXD1D型交流传动客运电力机车牵引电传动系统的的结构组成、工作原理、技术参数、冗余设计理念以及性能特点,并对牵引电传动系统的各关键部件和装置进行了详细的功能描述。 相似文献
106.
臧俊 《电力机车与城轨车辆》2013,36(2)
针对郑州机务段配属的HXD1B型机车返厂修情况,对机车辅助滤波柜风机故障及蓄电池故障进行分析,提出处理方法及改进建议。 相似文献
107.
无锡地铁1号线列车母线高压电路设计与探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
基于城轨列车通过断电区对车辆控制和系统安全的风险控制要求,结合目前应用的几种典型列车高压母线电路特点,提出无锡地铁1号线列车高压母线电路设计优化方案,并对受流器的配置提出了新的设计思路。 相似文献
108.
109.
介绍了HXD2B型大功率交流传动电力机车辅助电路系统的构成,并对辅助电路工作原理、辅助负载运行管理及辅助电路保护系统进行了详细阐述.此系统性能可靠,目前已完成型式试验及线路运行考核,应用状况良好. 相似文献
110.
交流灯丝转换继电器(以下简称灯丝继电器)适用于铁路信号点灯电路。当12V25W双丝信号灯泡的主灯丝断丝时,它会自动地通过其一组后接点点亮副灯丝,并通过另一组接点向信号楼值班员报 相似文献