主动维修思想与监测诊断技术

先进的维修思想和维修理论是指导装备工作和装备维修改革的关键。文章综述了现行装备维修方式的利与弊，系统阐述了当今世界较为先进的主动维修的概念、优缺点、实施步骤及由此而引发的思考。对在新形势下装备管理工作的新内涵及其与维修的关系以及监测诊断工作的地位和作用、装备维修改革的方向进行了探讨。     

三峡工程明渠汛期换推与绞滩技术措施研究

根据模型试验和川江自然滩险船舶航行的实测资料，采用经验计算和综合分析方法，提出在汛期大流量下的明渠采用换推与设置绞滩通航的各项措施。     

红水河十五滩航道整治

十五滩是西南水运出海中线通道(红水河广西段)中的著名滩险,集急、浅、险、弯于一体,整治难度较大。利用实测水文观测资料进行水流条件及碍航特性分析,在此基础上,结合工程实际提出该滩的整治原则,并利用物理模型试验的成果进行航道整治工程设计。设计技术标准不只局限于航道等级对航道尺度的要求,还根据降低流速和减缓比降的需要,将滩口或相应部位作加宽、加深处理,以便改善流态,满足航行要求。工程实施后,扩大了航道尺度,解决了“险”、“窄”、“弯”等问题。     

确定急流滩最汹水位的一种实用方法

本文针对多急流滩卡口段出现最大流速Ｖ和最大水面坡降Ｉ的水位不一致而难于确定最汹水位的具体情况，提出了以反映船舶航行阻力的综合指标Ｖ＾２Ｉ确定最汹水位的方法，并用乌江羊角碛滩群的实测和试验资料进行了实例计算，结果均能反映实际情况。     

山区河流卵石滩航道整治技术研究

以虎山滩航道成功整治为例,论述了该浅滩河床演变特点、整治参数确定、整治原则及措施,卵石推移质动床模型设计及选沙,简要介绍了通过模型试验所获得的良好整治效果。     

车辆发动机改革现行维修方式的探讨

从影响发动机使用寿命的各种因素出发，论述了定时维修的不合理性及视情维修的必要性，并提出了计算发动机使用寿命的方法。     

澜沧江非天然径流条件下设计水位确定初探

澜沧江目前正在进行水电站梯级开放,电站建成后河流下泻流量受电站的运行控制,改变了原天然河流径流状况,简要介绍了码头建设和滩险整治设计水位如何确定.     

山区河流河口滩整治

在对山区河流河口滩成因、水文泥沙特性分析的基础上，通过整治实例的效果分析，对常用的整治方法进行了初步总结。