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941.
结合哈大铁路DK2 0 7 5 91段下行桥的改造施工,详细介绍了利用施工封锁时间将既有下行线的联孔钢梁横移至施工便桥位置的施工技术,该方案对既有线桥梁改造施工有一定参考价值。 相似文献
942.
943.
随着计算机及互联网技术的快速发展,基于IP的应用越来越多。IP分布式联络中心融合多种接入方式,便于实现分布式座席,降低网络设备投资,减少通信及人工成本,业务扩展性好,正在逐步替代传统的呼叫中心,并推动简单的电话呼叫中心向多媒体联络中心过渡。 相似文献
944.
加快铁路GSM-R数字移动通信发展 总被引:1,自引:0,他引:1
在充分研究我国铁路无线通信技术现状及发展方向的基础上,提出发展GSM-R是实现中国铁路运输指挥手段现代化的重要部分。对今后一个时期GSM-R工程建设工作进行了部署。 相似文献
945.
946.
947.
怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时,因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来,以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时,3部位无法将车辆速度减下来,造成车辆超速连挂。 相似文献
948.
949.
详细介绍了北京佳讯飞鸿电气有限责任公司针对铁路系统现状而开发、生产的FH0201-VMS视频监控系统,包括组网方案、主要功能、技术特色和实际应用等。 相似文献
950.
HSST型磁悬浮列车 总被引:2,自引:0,他引:2
HSST型磁悬浮列车原名为“高速地面运输车”,其英文名为“High Speed Surface Transport”,缩写为HSST,故该型号由此而来。这种磁悬浮由日本航空公司投资研究开发,采用常导磁悬浮技术,属于中低速磁悬浮,其目标速度为每小时100公里~每小时300公里,主要用于机场到市区的快速交通运输。后来,日本航空公司又与其他股东联合,共同开发,扩大了该运输车的使用范围。 相似文献