注浆法对山区高速公路下沉的治理

介绍了注浆法原理，对山区高填路堤下沉原因作了分析，介绍了高路堤注浆工艺，并对注浆过程中可能产生的问题及解决办法作了分析。     

下马塘隧道初期支护整体下沉处理

辽省丹东至本溪高速公路下马塘隧道左线进口较大范围内位于浅埋黄粘土地段，含水量大，强度低，施工时又过于冒进，造成了已做好的约17m的初期支护整体下沉，地表出现了大面积塌陷事故。本文主要分析了事故产生的原因、整治方案的选择及主要施工工艺，为今后软弱土层地段的施工和事故处理提供一定的参考意见和经验。     

钢筋混凝土箱筒型防波堤施工方法

为了有效减低港口回淤量,经多种防波堤结构类型的对比设计计算及技术经济分析,天津港北防波堤延伸二期工程采用钢筋混凝土箱筒型基础。文章对该防波堤的施工方法进行了介绍,该工程构件体积大、工艺复杂、海上施工现场条件差、工期紧,与斜坡堤、半圆型防波堤比较,在质量、造价、工期等方面具有优势。     

注浆技术在路基下沉病害整治中的应用

本文作者论述了采用注浆技术处理铁路路基下沉病害的机理及技术要点，结合工程实例介绍了黄土地区病害整治措施、施工工艺和治理效果，对类似病害的处理有一定的参考价值。     

广深淮高速铁路软土路基下沉对策

部属95G51-B科研项目对广深准高速铁路运营状态追踪测试表明，部分桥头软土路基存在严重下沉急待处理。本文阐明了既有线上水泥旋喷法的适用性，并通过对珠江三角洲软土的加固材料、配比方案、外加剂和有机质含量等分项对比试验分析提出了相关结论，为设计参数选择和评判加固效果提供了实验依据。     

大型循环水泵房沉井施工技术研究

通过工程实例,介绍大型循环水泵房沉井的制作、下沉方案等技术方法,较好地解决了淤泥地基上大型沉井制作、小间距双井下沉、地下承压水头较高时沉井封底等问题,为类似工程提供借鉴.     

浅层地震勘探在水域工程勘察中的应用

介绍了SWS数字映象剖面仪高速采集浅层地震技术方法探测水域基岩埋深的工程实例，说明了其在大面积水域工程勘察中高效实用的应用前景。     

预应力混凝土箱梁悬臂段下沉的复位与加固

箱梁悬臂段因错误拆除模板垫块造成箱梁挠度过大引起箱梁开裂、支架垮塌事故，介绍梁体复位采用的起吊方法及加固措施，加固后经荷载试验，证明箱梁可满足设计荷载的使用要求，加固方法是成功的。     

南通航段超大型船舶航行富余水深计算方法

针对南通航段的实际情况,通过比较3种富余水深的计算方法,找出适于南通航段超大型船舶航行富余水深的计算方法;并对南通港超大型船舶航行富余水深标准提出建议。     

芜湖长江大桥双壁钢围堰施工

介绍芜湖长江大桥正桥９＾＃～１２＾＃墩基础工程中的双壁钢围堰的制造、浮运、着床、下沉等施工技术。