东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究

详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析，配合和指导其新奥法施工实践。     

大直径圆筒振动下沉施工新工艺

本文列举了大圆筒结构在国内的应用实例及施工工艺技术难题。应用液压振动锤组成功地振沉混凝土圆筒和钢结构圆筒，在国内外尚属首次，振动下沉这种新的施工工艺简便快速，解决了深埋式大圆筒施工工艺难题，为大圆筒结构的推广应用创造了条件。     

车辆-轨道耦合动力学在轨道下沉研究中的应用

将车辆-轨道耦合振动模型和轨道累积下沉计算模型相结合,以轨道结构动力学响应参量和轨面高低不平顺状态变化作为两者间的联结纽带,从车辆-轨道耦合动力学角度研究了轨道的下沉变形特性.研究结果表明,随着轨道动荷载重复作用次数的增加,轨道下沉量逐渐累积;轨面初始不平顺对轨道下沉变化影响较大;受轨道累积下沉的影响,轮轨力、轨道结构响应加大.     

南京长江第三大桥北主墩基础施工

介绍南京三桥北主墩在汛期搭设平台，大直径泥质泥岩带浆钻进、巨大平面尺寸的钢围堰安装及下沉等非常规的基础施工技术。     

浮船坞主船体结构计算

本分析了平板式浮船坞的工作原理及工作过程，对平板式浮船坞的空载及满载沉过程的浮态及稳性进行探讨，给出浮态及稳性过程的平衡方程，计算公式及衡准要求，对平板式浮船坞的浮态及稳性计算有一定的参考价值。     

下马塘隧道初期支护整体下沉处理

辽省丹东至本溪高速公路下马塘隧道左线进口较大范围内位于浅埋黄粘土地段，含水量大，强度低，施工时又过于冒进，造成了已做好的约17m的初期支护整体下沉，地表出现了大面积塌陷事故。本文主要分析了事故产生的原因、整治方案的选择及主要施工工艺，为今后软弱土层地段的施工和事故处理提供一定的参考意见和经验。     

某取水泵站工程沉井结构设计与分析

以某取水泵站沉井为例,结合工程地质、沉井结构特点以及周边环境情况,阐述了沉井结构设计要点和采取的施工环境保护措施,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

常见的高填方路基质量病因及防治措施

无论在工程施工过程中和工程完工『后，随着时间的推移与行车重复载荷的作用．均会出现较多的质量病害。常见的高填方质量通病是路基下沉或局部沉降；路基不均匀沉降引起的纵横向开裂；路基边坡坍塌。这三种质量通病中．往往路基下沉和不均匀沉降是最大的病害，因为其可以对路基的安全稳定带来连锁破坏。轻则引起路基纵横向开裂。重则导致边坡坍塌。作为工程建设管理单位．必须在施工监督管理中做好预防措施及有效的控制。     

公路桥梁桩基在尾矿中成孔工艺的探讨

概述工程概况长深公路经过唐山市遵化北部,该地区铁矿丰富,开采规模较大。但由于多为私人矿主,规划无序,尾矿堆弃散乱。路线难以全部避让,部分段落由尾矿堆中经过。由于尾矿堆砌时间较     

较深大型沉井下沉施工技术初探

本文主要结合佛山市三水区北江水厂取水泵房施工实例,详细介绍了深大型沉井下沉施工技术。