佛开高速公路K7＋530＋610段软基滑坍事故的综合分析

佛开高速公路K7 530～ 610段软基路堤施工1995年产生了滑坍，该段路基平均下沉2m。对滑坍产生的原因从设计上、施工上进行了综合分析，提出了在软基上修筑高速公路应该注意的几个问题。     

对大直径圆筒下沉施工工艺的探讨

主要结合工程实例和研究天津地区大圆筒下沉到粉砂层的可能性，介绍了深埋式大圆筒的几种下沉施工工艺，并着重探讨了大圆筒空气帷幕加压载下沉工艺的有关问题。     

芜湖长江大桥软基沉井施工技术

结合芜湖长江大桥软基沉井的施工实例 ,介绍软基深大沉井制作、下沉、封底及软基加固等关键技术 ,提出软基深大沉井施工中应注意的一些问题。     

高填方强湿陷地段井桩下沉问题的探讨

结合兰州市某经济开发区在湿陷性黄土地区内几幢建筑物 (井桩 ) ,人工挖孔灌注桩基础下沉典型实例 ,分析了该地区井桩下沉的原因 ,并对已采用的几种处理措施进行了探讨     

预应力混凝土箱梁悬臂段下沉的复位处理及加固技术

介绍某桥预应力混凝土箱梁悬臂段下沉的原因，重点阐述梁体复位采用的起吊方法、加固措施及荷载试验结果及这种处理方法的可行性，为现浇箱梁事故处理提供了可借鉴的经验。     

大型深水桥墩圆形钢围堰的设计探讨

文中对大型深水桥墩圆形钢围堰的设计理论作了系统的总结，内容涉及钢围堰的下沉，自身结构计算和钢围堰封底砼计算几个方面。     

套拱法加固石拱桥

介绍用内衬大拱的方法，加固因地基承载力不足引起的石拱桥下沉变形。     

SMA路面工后养护在旧路改造中的应用

在沥青路面施工中,如何克服路面泛油以及路面与各检查井及雨水井的衔接对于我国沥青路面的发展具有十分重要的意义。通过结合路面施工现场实测数据,及工后养护对路面的影响,力求找到更有利的通车时间方案,希望能够为将来的路面泛油与各井口施工提供一个可行的参考和指导作用。     

广州地铁6号线区间隧道施工的数值模拟

结合广州地铁6号线东湖站折返线段区间隧道的地质条件,设计8种不同的开挖与支护工况,利用大型有限差分软件FLAC3D对浅埋隧道施工进行数值模拟,获得了在不同施工方案时地表沉降、拱顶下沉及隧道支护结构受力变化等情况,通过对比分析,得出一些结论,为广州地铁东湖站折返线段隧道施工方案提供了科学依据与技术指导。