基于CA-Markov模型的港口陆域演化研究

针对港城用地相互制约引起的港口陆域演化问题,利用CA-Markov模型模拟了港口陆域的发展格局。模型中综合考虑了自然、社会、经济和政策等因素对港口建设适宜性的影响,并采用层次分析法确定各因素的权重。在准确模拟大连港2013年实际港口陆域格局的基础上,对2020年大连港的陆域分布情景进行了预测。研究结果表明,CA-Markov模型提供了一种定量分析和预测港口陆域演化的方法,能够为港口的发展规划提供科学参考。     

综合

上海提出未来交通发展四大战略 9月20日，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融在“发展现代交通运输业支撑技术研讨会”上说，上海未来交通发展将聚焦四大战略：一是辐射全球的国际海空枢纽港战略；二是服务全国的公铁网络均衡战略；三是畅达全市的集约交通优先战略；四是全面和谐的综合交通整合战略。上海未来交通发展将逐步形成“1、2、3、4”的基本格局：     

铁路部门充分用好新增运力促进货运上量

针对当前货源变化情况,铁路部门充分用好张集线新增运力组织货物运输,同时针对当前南北方货源不均衡的现状,加大向北方及南方部分货源充足地区的调车力度,积极促进货运上量。     

均衡运输促进西南地区经济协调发展

据《人民铁道》报道，日前，铁道部在南宁召开西南区域运输协调会，组织成都、南宁、昆明铁路局和广州铁路（集团）公司共同研究区域内运力互补、均衡运输等运输组织措施，努力增运增收，促进西南地区经济社会又好又快发展。铁道部要求，西南各铁路局要强化货运营销和装车组织，将属于铁路运输的货源回归铁路运输，大力组织远程直达和高运价率、高附加值货物运输，施抓好卸车组织。     

广州地铁动车组三相辅助电源用十二脉冲逆变器

介绍了十二脉冲逆变器的基本电路结构，论述了其控制原理，阐述了电压均衡和谐波消除问题，运用表明，该十二脉冲逆变器具有低开关频率，优良的正弦波输出，高抗干扰性等特点。     

交流牵引供电系统双边供电均衡电流的预估方法

交流牵引供电系统双边供电方案的可行性取决于均衡电流。文章提出一种均衡电流的预估方法,即在分区所测量两侧牵引网的电压,均衡电流应该等于两侧牵引网均为空载时两侧牵引母线的电压差除以折算至牵引侧的系统总阻抗。首先,对带回流线的直供方式和AT供电方式进行研究;其次,基于IEEE 14节点系统对均衡电流预估方法进行验证;最后,将该方法应用于巴准铁路双边供电方案的可行性研究中。试验表明,均衡电流的误差与牵引网空载电流相当,可用于双边供电和贯通式同相供电的研究。     

制度变迁与制度均衡——析上海地方治理过程中外国商会的角色

在中国的诸多商会中,发端于西方发达市场经济下的各地外国商会异军突起,正在中国地方治理中发挥越来越大的作用,但学界对此却缺乏足够的关注。本文以新制度主义为理论基础,通过对上海地方治理过程中外国商会作用的研究,反映商会发展与制度变迁的均衡演进过程。本文的研究得出了两个结论,一方面,上海外国商会作为一种非制度的资源配置方式,有效地弥补了上海地方经济中出现的部分“制度真空”,为还处于中国商会和其他非政府组织的发展提供了有益的经验借鉴;另一方面,由于旧的法律制度和传统的政治文化等所形成的路径依赖而导致的制度非均衡,使得地方治理制度的正式形成面临着诸多困难。     

“公共的悲剧“理论的博弈分析及启示

重国谚语“三个和尚没水喝”是“公共的悲剧”理论和公共选择理论中搭便车现象的典型表现形式,反映出问题的本质。本文从纳什均衡理论的角度剖析了“三个和尚没水喝”的成因,藉此提出解决“公共的悲剧”此类问题方法,以免在实际工作中发生此类现象。     

运输线路质量招投标中的监督博弈

用完全信息静态和动态博弈模型分析了监督在运输线路质量招投标中的作用以及运输企业和运管部门之间的监督博弈，说明了有效的多方位的监督机制是实施运输线路质量招投标的重要保证．