长江中下游近二千公里河道“体检”

本刊从长江委水文局获悉，为掌握长江中下游河道、河床演变及航道治理，在三峡水库三期蓄水之前，长江中下游近2000km的河道、地形将进行全面测量工作，以确保三峡库区三期蓄水前掌握全面、系统、准确的长江中下游河道地形数据，以分析研究河道变化，有针对性地采取预防及治理措施。三峡库区蓄水至156m后，三峡库区对长江中下游其调蓄功能、综合防洪体系将初步形成。     

浅议内河航道演变的主要因素

内河航道的演变因素极其复杂,人们只有充分认识水的流速、流向、流态以及河床地质概况,土质的结构形式,航道的断面形态,才能更好地认知航道的演变规律.     

从车名看中国汽车营销观念的演变

现今的车市真是越来越热闹,新车型层出不穷,车名也五花八门。如近日来仅一汽就有三个新车名出来:国情味十足的“宝来”、换代轻客新品“奥星”和个性化的捷达“海风之旅”,真是有点让人眼花缭乱的感觉。其实,车名如同一面镜子,真实地反映出各厂家的营销水平。仔细梳理一下中国车名的演变,从中我们也可以清晰地看出中国汽车营销观念的变化。     

跨入“快速发展期”的大远——访大连远洋运输公司总经理孟庆林

《中国远洋航务》：孟总，请您先向我们的读者简要介绍一下大远公司成立背景和发展历程。孟庆林：大远成立26年来的成长历程，走过的是一条风风雨雨、坎坎坷坷的道路。概括起来可分为三个时期，即：“创业期”、“求索期”、“发展期”。     

蓝色六连星的演变——斯巴鲁汽车标志发展史

看到这一蓝色六连星的标志，不少人会脱口而出：斯巴鲁!没错，这个蓝色六连星标志正是斯巴鲁（Subaru）这一世界知名高性能汽车品牌的标志，也是斯巴鲁（Subaru）汽车制造商的企业标志。凭借其水平对置发动机（SUBARU BOXER）与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AVVD）相结合这一独特技术精髓而具有的优异性能，     

多式联运讲座（7）：第四讲 多式联运公约（之一）

1 网状责任体系和统一责任体系 多式联运是由责任制度各不相同的多种不同的运输方式构成的一种特殊的运输组织形式。作为组织这种运输形式的承运人究竟应该按照哪一种责任制度对全程运输承担责任,历来是理论界和运输从业者所关心的问题。对此,多年来存在着两种不同的论点,即网状责任体系和统一责任体系之争。 网状责任体系又称“变色龙”体系,持有这种论点的人认为,多式联运合同并不是一个独立而又抽象的合同,它是建立在各种运输方式之上,以各种运输方式的承运人作为转包承运人,分区段完成各区段的运输任务为基础的运输组织形式的运输合     

桂林特技俱乐部

早在上个世纪90年代末期,机车文化和玩车氛围在桂林就已经很广博、浓厚了,经过十多年的不断发展与演变,桂林的机车组织如雨后春笋般不断涌现。并形成多股中坚力量共进的摩托车组织!在各种车友聚会中,对摩托车驾驶技术有着浓厚兴趣的车友们聚到了一起,交流玩车心得,彼此感觉相见恨晚。大家一致认为桂林摩友应该团结起     

张三李四聊铁路(十一)——鞲鞴

张三:你认识"鞲鞴"这两个字吗?李四:怎么想起这两个老古董?读作gōu bèi,和"购备"同音。张三:不简单。李四:太简单了.老铁路都知道。张三:夸张,应该说和蒸汽机车打过