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321.
翻开中国外代厚重的发展史,就像赏阅一幅气势恢弘的画卷,就像倾听一曲荡气回肠之歌!历史的一幕幕跃然眼前,一代代外代人的奋斗历历在目!沧桑六十年,辉煌一甲子。在党和国家的亲切关怀下,中国外代(PENAVICO)于1953年1月1日成立,迄今已经走过了60年的发展历程。这60年,是船代业务饱经市场考验和激烈竞争的一甲子;这60年,是外代人在变幻莫测、跌宕起伏的航运形势下实现  相似文献   
322.
2008年,物价持续上涨,房价、股市急涨暴跌,全球性的"金融海啸"等等对全国的经济环境造成一轮接一轮的巨大冲击,二手车市场遭受了重挫.中国汽车流通协会公布的统计数据显示,2008年全国各省市共交易二手车274万辆,增幅仅为3.0%,跌入了自2000年以来的最低点,这预示着二手车市场长达8年之久的高速增长开始放缓.  相似文献   
323.
《世界轨道交通》2010,(7):70-72
包括科学技术在内,如铁路等人类的文明,从来都是没有国界的。铁路正是随着资本主义市场的发展和扩张.传向世界,传入中国。  相似文献   
324.
分析了我国自控市场的发展现状,并且详细的分析了PLC、DCS以及工控机在不同阶段的发展历程以及它们之间的关系,并对PLC未来的发展趋势进行了详细的分析。  相似文献   
325.
2010年12月17日,江淮汽车迎来了其发展历程中的又一个里程碑.随着安徽省委书记张宝顺和工信部部长李毅中启动按键,一辆银色2011款江淮和悦驶入安徽省奥体中心,这宣告了江淮汽车第200万辆的诞生.  相似文献   
326.
2011年3月30日,阿文美驰公司宣布正式更名为美驰,其在纽约证券交易所股票代码将随之更为"MTOR".随着轻型车业务的完全剥离,公司将全面致力于开拓全球商用及工业车辆市场.  相似文献   
327.
当前新疆与中亚地区经贸合作面临良好发展机遇。本文对新疆与中亚经贸合作的历程进行了回顾,对合作总体现状进行了全面分析,并对与中亚各国的经贸合作进行了比较,继而对合作前景进行了展望。  相似文献   
328.
唯速至上论     
陈子建 《汽车生活》2010,(Z1):54-55
刚刚再次重温《Inception》。对,就是那部中文译名《盗梦空间》的影片。也许就像那个很无耻求财,但好在能够幡然醒悟的日本人,人们对速度的渴求就从未停止过。这不,在金九银十的黄金档期,汽车厂商就各出狠手,势要将自己的速度展示给我们。正好,爱速度的我们乐得坐享这出视觉盛宴。  相似文献   
329.
韩庆 《天津汽车》2010,(5):18-19,50
产业组织合理化一直是困扰中国汽车工业发展的主要问题,而产业重组则是解决这一问题的主要途径。文章介绍了中国汽车产业重组政策的发展历程,并对不同政策出台的背景和目的进行了比较,通过分析得出目前有4方面因素阻碍了中国汽车产业重组活动的发展。结合产业发展趋势,文章指出未来我国将出台包括产业整合规划、激励性政策和约束性政策等一揽子政策措施推动汽车产业重组。  相似文献   
330.
2012年9月初,记者前往瑞典报道沃尔沃新FH卡车发布活动,期间沃尔沃方面不仅安排来自亚洲的媒体团参观了沃尔沃卡车展示中心,同样也让大家领略了具有悠久历史积淀的沃尔沃博物馆。相信关于该博物馆的各种介绍早已见诸报端,作为一座介绍沃尔沃品牌历史的博物馆,其中当然包含了沃尔沃的所有产品和技术,展馆内展示内容有很大一部分都与乘用车有关,沃尔沃在航空技术、工程机械、船舶等领域  相似文献   
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